说起十万级主流家轿，相信卡罗拉一定能被大家想到，毕竟它在国内有着很好的知名度以及认可度，目前卡罗拉有三种动力版本，分别为双擎、1.2T以及1.5L动力，近期就有很多朋友询问我，卡罗拉1.2T动力的先锋版与精英版有何不同？应该怎么选？

2024款 1.2T S-CVT先锋版

那么接下来本人就给大家全方面的讲解一下卡罗拉1.2T车型版本，看看它的整体表现以及两版本的不同之处，我们以先锋版为例，车型名称为2024款 1.2T S-CVT先锋版。

2024款 1.2T S-CVT先锋版

先来说一下卡罗拉外观给我的感受，相对比当下的主流的张扬风格来说，卡罗拉能给人一种很饱满且舒适的低调风格，尤其是整车线条使用很饱满，前脸为经典的家族式风格设计，格栅上窄下宽，像是一个大胡子一样，如果加入一些镀铬元素或者色彩元素，能营造出更好的视觉效果。

2024款 1.2T S-CVT先锋版

大灯造型比较规整一些，灯光配置方面先锋版与精英版都是LED大灯，功能方面标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、前雾灯以及大灯高度调节功能。

2024款 1.2T S-CVT先锋版

车身看卡罗拉是一种比较简洁耐看的风格，车身尺寸长宽高为4635/1780/1455mm，轴距为2700mm，尺寸方面先锋版与精英版也一样。

先锋版

精英版

轮毂方面则有不同，先锋版前后轮胎规格尺寸为195/65 R15，精英版前后轮胎规格尺寸为205/55 R16，先锋版轮毂是钢制轮毂，精英版轮毂为铝合金轮毂。

车尾同整体一样都是简洁风格，两侧尾灯由一条镀铬将其贯穿，很符合当下主流，不过我个人认为，底部应该加入一些镀铬包裹，这样更能彰显出它的质感。

再来到内饰，对比当下一些主流车型来讲，卡罗拉内饰显得较为普通，但好在它的实用性以及舒适性较好，这也是很多人喜欢它的原因之一，中控屏尺寸为8英寸，智能互联配置方面搭载了道路救援服务以及手机互联映射等功能，精英版中控屏尺寸为9英寸，功能方面有卫星导航系统、导航路况信息展示、车联网以及OTA升级等功能。

辅助操控配置具有倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车以及上坡辅助等功能，主动安全配置也搭载了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统以及车道居中保持等功能。

先锋版

精英版

天窗方面，先锋版没有配置天窗，精英版则是电动天窗。

再来到空间方面，根据我乘坐感受来说，正常坐姿乘坐在后排，头部空间很宽敞，腿部空间则适中一些，印象最深刻的就是座椅包裹性很好，能给人较好的乘坐舒适体验。

动力方面先锋版与精英版配置也相同，都搭载了1.2T发动机，匹配CVT无级变速(模拟10挡)，这套动力最大能达到116马力，最大扭矩为185N·m，单单看参数来说并不亮眼，但这对于一台家轿也完全够用了。

起步时或许感到适中，当速度上来之后，再加速则具有很好爆发力，我个人认为，这要比很多1.5L以及1.6L排量车型更有劲，悬挂方面前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为双横臂式独立悬挂。

基本不同配置对比图

外观方面：

精英版：16寸轮毂视觉效果更佳，轮胎宽度从195升级为205。

先锋版：15寸轮毂，卤素大灯。

科技配置：

精英版：增加语音识别控制、OTA在线升级功能。

先锋版：无车联网功能，但保留实用的手机互联。

舒适性：

精英版：新增倒车影像、后视镜电动调节/加热。

先锋版：无倒车影像，外后视镜手动调节。

主要不同就是价格以及配置方面，那么应该怎么选呢？我个人认为，如果追求性价比，那么选择先锋版合适，虽然配置上没有精英版更全面，但它的配置也完全够用，尤其是基础主动安全配置较为齐全，如果对于舒适度以及配置有更多需求，那么选择精英版比较合适，其余动力方面两版本都一致，因此如何选还要看自己对车内配置的需求。