买车时我们总关注车内安全，但全新奥迪Q5L在工程设计阶段就把行人保护考虑进去了。
在总布置阶段严格控制前盖与机舱内部件前保与后部硬点之间距离，保证足够吸能空间大于等于100mm。前盖采用蜂窝式溃缩结构设计，实现碰撞时分级形变吸能，最大程度减轻头部伤害。
前保险杠采用高弹性聚合物材质吸能缓冲结构，配合溃缩式支撑框架与柔性碰撞引导装置，形成三级能量耗散机制，有效降低胫骨和膝关节受到伤害的风险。这些工程设计在外观设计的同时没有忽略行人保护安全设计考虑到了车内车外所有参与者的安全。
全新奥迪Q5L这份社会责任感才是豪华品牌该有的格局安全不应该只保护车内的人。