近日，新能源豪华旗舰SUV市场，又添一座“泰山”。岚图泰山上市21分钟订单突破10000台，以37.99万至50.99万元的价格，为战火纷飞的豪华大六座赛道注入新变量。对岚图而言，这款车是其高端化战略的关键落子；对东风集团而言，它是新能源转型进程中的重要里程碑。
在40-50万级SUV市场已趋白热化的今天，任何新入局者都必须手握硬实力。东风如何铸就泰山这枚“战略棋子”？它又能否将上市热度转化为持久市场认可？
冠以“旗舰”之名，泰山底气何来？岚图将泰山定位为“新时代旗舰SUV”。在强手如林的市场，旗舰之名能否坐实，终须回归产品核心竞争力。
泰山的塑造，始于独特的美学表达。其设计理念强调“大境天成”，从东方文化中汲取沉稳磅礴之气，与现代工业设计融合。车身尺寸为长5230mm、宽2025mm、高1817mm，轴距3120mm，并遵循四大黄金比例，营造修长稳健的视觉姿态。相比同级竞品，泰山在宽度与轴距上占优，配合发光门把手、HUAWEI XPIXEL智慧投影大灯等配置，豪华与科技感兼具。
进入座舱，岚图泰山的得房率达86.8%，三排空间均衡。座椅是核心亮点之一：搭载“AI云舒座椅”，内置66颗传感器，支持4大区域自适应调节、22向零重力模式及26点按摩功能，借AI智能实现座椅体验的个性化突破。影音系统构成“10屏联动”，涵盖55英寸AR-HUD、16.1英寸中控屏、21.4英寸二排吸顶屏等，并配备13L智能冷暖冰箱、双侧小桌板、电动遮阳帘等舒适配置。
智能化层面，泰山搭载华为乾崑智驾ADS 4，提供34颗传感器（含4激光雷达）与29颗传感器（含1颗192线激光雷达）两种方案，支持城市/高速NCA及AVP代客泊车。智能座舱采用鸿蒙座舱5，首搭鸿蒙语音大模型，交互更为流畅自然。
机械素质方面，岚图泰山采用全铝合金航空材质底盘，前双叉臂后五连杆悬挂，并成为国内首款搭载“三腔空气悬架”的车型，支持5档高度与4档刚度调节。同时配备双向16°后轮转向，最小转弯半径仅5.4米。全系标配扭矩矢量控制智能四驱系统。
动力与续航上，泰山搭载基于800V碳化硅平台的岚海智能超混系统，集成5C超充技术。标配65度三元锂电池，CLTC纯电续航350公里，综合续航超1400公里，百公里加速5.2秒，充电12分钟可从20%至80%。
安全维度上，泰山构建七重正碰与五层追尾防护系统，采用高强度钢铝车身，配备2200MPa门环及防撞梁。电池包设13mm铝合金横梁与1500MPa底护板。主动安全搭载全维防碰撞系统CAS 4.0，支持最高130km/h的AEB；被动安全配备9气囊，含覆盖三排的60L侧气帘。
从设计、空间、智能、底盘到安全，泰山展现出在40-50万级市场直面竞争的完整产品力矩阵。
岚图产品矩阵：“三旗舰”格局成型随着泰山推出，岚图已完成轿车、MPV、SUV三大品类的旗舰布局，形成“三旗舰矩阵”。追光L主攻轿车，梦想家深耕MPV，泰山则以全尺寸旗舰SUV之姿切入大六座豪华市场，覆盖20-50万元价格区间，标志岚图已具备全品类高端车型供给能力。
泰山研发周期长达四年，是岚图“内部研发时间最长的一款车”，承载着品牌向上的攻坚使命。其在三腔空悬、华为乾崑ADS 4、800V超混等技术的整合，不仅确立技术旗舰地位，更成为岚图尖端科技的集中展示平台。
在东风新能源战略中，岚图肩负品牌向上与模式探索的双重使命。其增长势头显著：从20万到30万辆销量仅用7个月，成为国内首个达成30万辆的央国企高端新能源品牌。财务层面，毛利率从2022年8.3%提升至2024年21.0%，2024年第四季度首次实现单季度盈利。
销量上，岚图2024年交付量同比增长约70%；2025年1-10月累计交付114,210辆，同比增长82%，已连续8个月交付破万。这份成绩，成为东风新能源冲刺2025年百万销量目标的重要支撑。
2025年1-10月，东风新能源累计销量达86.3万辆，完成年度目标的86.3%。在此冲刺关头，岚图作为高端品牌显得尤为关键，泰山与追光L的市场接受度直接影响全局。
东风对岚图寄予厚望，已推动其以介绍方式赴港上市，母公司东风集团股份同步完成私有化，将优质资产独立推向资本市场。目前，东风已构建岚图（高端新能源）、猛士（豪华越野）、奕派（主流市场）协同的品牌矩阵，实现对不同细分市场的全面覆盖。
泰山入局，高端SUV市场“涟漪”渐起泰山的登场，犹如一石入水，在40-50万级高端SUV市场激起层层波澜。其影响不仅在于产品竞争，更可能悄然改变市场的评价体系与发展逻辑。
首先是对现有格局的扰动。在问界M9、理想L9主导的大六座市场，泰山凭借尺寸与空间优势，尤其是为第三排提供的宽裕腿部空间，将对家庭用户形成直接吸引力。
更深层的影响在于技术维度的拉升。泰山作为国内首款搭载三腔空气悬架的车型，将以往仅限于超豪华品牌的底盘技术带入40-50万区间。配合后轮转向实现的5.4米转弯半径，让全尺寸SUV也拥有出众灵活性。这套底盘组合，或将为高端新能源SUV的驾控体验设立新基准。
与华为的合作模式是泰山另一差异化亮点。岚图坚持“自研为基，合作为翼”，在整合华为乾崑智驾与鸿蒙座舱的同时，保留整车调校、底盘操控及“新中式豪华”设计的自主个性，与鸿蒙智行成员形成区隔。
此外，泰山的出现可能进一步动摇传统豪华品牌的价值体系。当三腔空悬、高阶智驾等可感知的技术成为体验核心，消费者的选购逻辑正从“品牌认同”转向“技术认同”。市场迹象显示，部分传统豪华车主开始关注配置拉满的国产新能源高端车型，这意味着以泰山为代表的国产豪华正重新定义市场对“豪华”的认知。
结语:
岚图泰山的登场，远不止是一款新车的发布，更是东风新能源体系能力的一次集中体现。从三腔空悬、华为高阶智驾到800V超混平台，它展示了中国品牌在核心技术与豪华体验上的突破决心。上市即火爆的订单，印证了市场对“技术价值”的日益看重。
在强敌环伺的高端SUV赛场，真正的考验在于将初期热度转化为持久口碑与市场地位。泰山能否站稳脚跟，不仅关乎岚图品牌向上的成败，也在一定程度上检验着中国品牌凭借核心技术突围豪华壁垒的可行路径。