3月，比亚迪全球销量超过30万辆，重新拿回销冠。其中海外销量高达11.96万辆，同比增长65.2%。欧洲那边已经有多个国家销量出炉：英国、西班牙、意大利三强齐刷历史纪录，德国同比暴增1550.3%（超15倍），挪威 法国也有不错的表现，比亚迪在欧洲市场连续三月力压特斯拉，中国新能源在全球最挑剔的市场，正式从“外来者”变成主流玩家。

1月，欧洲销量1.81万辆

2月，欧洲销量1.8万辆

3月，欧洲目前公布的几个国家销量就超过了2.5万辆，打破历史记录市占率从5.8%飙升至7.2%，连续3个月销量超过特斯拉，坐稳欧洲新能源第一中国品牌。

第一季度累计销量6.1万辆同比增长1.6倍。在几个核心市场均有不错的表现。欧洲成为比亚迪利润最高、增速最快、战略地位最重的海外战场。

1：英国销量15164辆，单月破1.5万打破历史记录，也创造了欧洲最大的单一市场记录。主要车型Atto 3（元PLUS）、海豚、Seal（海豹）等。

2：西班牙销量4465辆，同比增长147.5%，连续两个月刷新历史记录，市占率首次突破3%，进入当地主流品牌前十。 爆款车型有Seal U、Atto 3

3：意大利市场，比亚迪两款车包揽意大利3月插混冠亚军，其中元UP DM-i销量2848台，宋PLUS DM-i销量1388台。两款车累计销量就高达4236辆，再加上其他车型，欧洲本月销量突破5千。（目前具体数据没有出炉）

3月比亚迪德国销量3439辆，同比暴涨1550.3%，纯电车型首次超过特斯拉，跻身德国品牌销量前20。第一季度累计销量9121台，同比增长644% 。

比亚迪在汽车最发达的国家之一德国销量暴涨，当地媒体称它为：“大众、宝马最警惕的中国对手”

除了英国德国意大利西班牙，比亚迪法国销量1540台，同比增长133.69%。挪威销量782台，同比增长139.1%。

2026年第二季度比亚迪位于匈牙利的乘用车工厂将会正式投产，再加上欧盟已经决定取消针对中国电车征收的额外关税。再叠加美以对伊朗发动战争导致燃油价格飞涨，预计随后几个月比亚迪在欧洲市场还将继续高速发展。

附：比亚迪各大车型欧洲售价

比亚迪海豚约18万元

元UP约22万元

海狮5 DM-i约23万元

宋PLUS DM-i约29万元

海狮7纯电约37万元

唐EV约56万元