众力资讯网

哪吒、威马都可能要复活?真的还有机会吗?

现在的新能源汽车市场内卷是不争的事实,但是,即便是这么内卷,依然会有一些人去投资新能源汽车行业,毕竟,其实很多投资人是有

现在的新能源汽车市场内卷是不争的事实,但是,即便是这么内卷,依然会有一些人去投资新能源汽车行业,毕竟,其实很多投资人是有大把的资金不知道该投什么项目,那新能源汽车可能对于“门外汉”们来说,是听起来比较诱人的项目。

大家都知道,目前已经倒了的新能源汽车品牌相当多,像高合、极越、哪吒、威马等品牌,有的品牌倒了会让人惋惜,有的品牌倒了也会让人拍手称快。那,最近呢,好像在新能源汽车产业激烈竞争的大环境下,一些明明已经病入膏肓的品牌,可能有了复活的迹象。

比如说威马。前几天从威马的官方信息显示,已经有一家深圳的公司注资了,预计投入10万块钱用来复工复产。按照计划呢,威马会在今年年内下线首批车型,会在2030年实现百万产能的目标。这样的数据和目标看起来的确是扎眼,就是不知道这是一场资本的游戏,还是确确实实要让威马复活了。

再来说哪吒。哪吒的境况其实要比威马要好一些,哪吒在销售的时候,其实销量并不差,甚至一年卖了15万辆之多,而且我之前打车的时候遇到好几个开哪吒的司机师傅,根据他们的描述,其实哪吒的车续航和各方面做得并不差。不过,现在的哪吒也在破产重整,据说山子高科对哪吒很有意向,

那这些进入了ICU的汽车品牌,复活归来,还有机会吗?理性来说,如果说投资人不是一些传统主机厂或者国央企的背书,想要复活并且迅速康复,并不是一件容易的事情。毕竟,汽车产业不是几个亿,甚至几十亿就能盘活的,有的车企亏损了几百亿,几千亿,照样过得不滋润。你们说呢?