作为替代辉腾成为大众家族的旗舰型轿车代表，大众辉昂一直处于不温不火的状态。其实这样一台C级车开在路上，回头率还真是不低。
这台19款本田思域1.5T是车主人生中的第一台车，当初选车时放弃了尺寸更长的迈锐宝和速腾，被思域外观的青春与运动感缩吸引
作为一款入门级小超跑，保时捷718 boxster拥有非常优秀的机械素质，基于保时捷982底盘所带来的乐趣，是在于将车身
2021款奥迪A8L经过小改款后外观上有更多细节提升，保留了家族式沉稳大气的设计风格，同时兼顾了时尚感和运动感。这也难怪
本田冠道这款车在中大型SUV市场中优势明显，不管是空间还是外观设计，亦或者是动力配置上，都在同级别中非常亮眼。车主之前曾
奔驰R级作为豪华运动旅行车具备多面性特征，从外形和尺寸上看，属于MPV车型。从驾乘角度看，与坐进E级加长轿车的感受一致。
大众凌渡不论是外观还是实际的驾驶体验都非常适合年轻车友，特别是车身流线型非常符合现在年轻人的审美观，运动时尚的同时却并不
在很多车友的印象中，一提及奔驰GLS大多会想到GLS450或者早年间经典的GLS500。紧接着脑海中就会出现：大奔+7座
还记得汽车行业里总流传着这样一句话：经典的意义却并不是永恒，而是在时间的沉淀中一代又一代地传承与创新。将这句意味深长的话
第一眼见到这台23款的路虎揽胜极光L就会被其颜值所吸引，黑色进气口和前包围两侧黑化的爪式导流槽让前脸极具犀利感。而侧面看
早年间的奥迪A6L带给我们的一直是大叔座驾的印象，自19款开始，新A6L通过不断的自我优化，加入更多高科技配备，同时在外
车主入手这台18款末代速腾1.6L主要是上下班代步为主，家里还有台V6老款帕萨特。考虑到燃油经济性日常还是开速腾多一些。
大众途安L自16款更新换代之后总算是有了些竞争力，一直不太被人待见的外观与配置方面有了明显提升。可唯独这动力系列依旧让人
这台20年出厂的第三代大众途锐基于家族MLBEvo平台打造而来，纵置发动机模块化平台让途锐拥有了轻量化的车身以及更优秀的
这台20款大众CC 330TSI延续家族经典传承的同时进行了局部的优化,除了颜值进一步增强之外,在运动属性上也更符合它轿
在当下以涡轮增压发动机为主旋律的时代，马自达阿特兹依然能够独树一帜坚持自我，用独有的发动机技术以及高颜值的外观吸引一众车
汽车品牌在竞争激烈的当下市场环境中，想尽了各种办法来满足购车者的需求。为了迎合每个人的喜好，最大程度上解决众口难调的问题
2020款的大众迈腾外观设计明显比上一代个性多了，低矮宽大的进气格栅让前脸更具侵略性。再加上凌厉的腰线立刻让整车呈现出相
车圈江湖中一直流传着“北大众”主打运动时尚，“南大众”主打沉稳大气的说法，这样的观点在大众探岳上再次被证实。作为一台中型
年少轻狂到最后总归是要回归家庭，面对选择时也要考虑的更为周全。如果换做五年前，这台16款大众途观300TSI车主可能会毫
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