奔驰R级作为豪华运动旅行车具备多面性特征，从外形和尺寸上看，属于MPV车型。从驾乘角度看，与坐进E级加长轿车的感受一致。从动力和驱动形式看，操控性能甚至超过一些所谓的运动车型。这也是车主选择入手这台17款奔驰R320的主要原因，完全是买了一台全能型座驾。而且很多车友都被其沉稳大气的外观所迷惑，优秀的空间和乘坐舒适感，让人很理所当然的忽略了其强悍的动力根源。虽然是低功率版本的M276发动机，但与AMG同款就预示着其拥有着巨大的潜在性能。而且原厂还有R400高功率做参考，所以车主选择到艾森植入ECU特调程序，释放动力潜能势在必行！
动力方面，17款奔驰R320搭载着M276低功款3.0T双涡轮增压发动机，原厂最大功率为272马力（200千瓦）/5000rpm，最大扭矩为400牛米/1300-4500rpm，传动系统匹配的是7挡手自一体变速箱。
程序特调是需要先进行车辆检测，确认无故障信息后进行实际的路试，采集Datalog数据记录，然后连同读取的原厂程序一并发至国外技术团队，根据车况一车一数据定制服务。这台17款奔驰R320 3.0T艾森刷ECU提升空间：68马力/87扭矩。
试驾反馈
油门跟脚加速更迅猛，提速明显变快，估算01成绩缩短至少2秒。强劲动力随踩随有，大脚油门推背感满满。
