1.6T车型，搭配7挡双离合变速箱，最大马力156匹

此后，瑞虎7 SPORT正式推出，新车将会搭载1.6T动力，并且将推出2020款全新车型。新款瑞虎7在动力上依旧搭载1.6T发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米。其1.6T发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，匹配7挡双离合变速箱。新瑞虎7 2020款搭载的1.6T发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米；2.0L自然吸气车型。动总全新1.6T+6MT/DCT两套动力组合全新瑞虎7将提供两种不同的组合，其中2.0L发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。此前瑞虎7还搭载了奇瑞第三代1.6T直喷发动机，最大功率145千瓦(197马力)，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7挡双离合变速箱。新一代瑞虎7将会继续搭载1.6T发动机，最大马力156匹。动总全新1.6T+6MT/DCT两套动力组合全新瑞虎7将提供两种不同的组合，其中2.0L发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。在18款瑞虎7上搭载1.6T涡轮增压发动机，与之匹配的则为7挡双离合变速箱。此外，瑞虎7或将继续沿用现款车型的1.6T发动机，最大输出功率145千瓦（197马力）。而瑞虎7 PRO所搭载的1.6T涡轮增压发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米。1.6T的发动机最大能发挥197马力，290牛·米的扭矩，对于这么一台SUV来说，还是比较有信心的，而且这台CVT的传动效率也很高。1750转即可爆发出最大扭矩，并且峰值扭矩在1500转时就可全数释放，在日常驾驶中，瑞虎7的动力输出非常平顺、线性，完全没有顿挫感。新1.6T车型搭载代号SQRF4J16的全新发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米，热效率高达37.1%。瑞虎7 搭载了一台奇瑞自主研发的第三代发动机（2.0L自然吸气）。其搭载的1.6T发动机，最大功率为145千瓦（197马力），峰值扭矩为290牛·米，匹配7挡双离合变速箱。其中，1.6T发动机最大功率145千瓦（197马力），最大扭矩290牛·米。此前，奇瑞就正式发布了1.5T+弱混48V MHEV（以下简称“M31TGDI”）的官图。其1.6T车型，搭配7挡双离合变速箱，最大马力156匹，而2.0L自然吸气的车型搭配7挡双离合变速箱。而奇瑞汽车的动力总成技术是有目共睹的，这款瑞虎7搭载的是1.6T发动机，最大输出功率197马力。而新款瑞虎7 SPORT将继续搭载1.6T发动机，并采用7挡双离合变速箱的动力总成，最大功率为145千瓦，峰值扭矩为290牛·米。全系提供两种动力组合，1.6T+6MT与2.0L+CVT，两套动力总成，可选择的空间很大，满足了不同用户需求。其实不是，奇瑞的动力系统，一直以来都是很有优势，1.6T发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大马力可达156匹，峰值扭矩为290牛·米。而奇瑞瑞虎7 SPORT则搭配奇瑞全新1.6TGDI发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。其1.6T发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，匹配7挡双离合变速箱。在实际驾驶中，全新瑞虎7 Pro 0-100km/h加速性能达到了10.2秒，百公里制动距离为37.4米。而且，1.5T版本车型也将继续推出。瑞虎7将搭载代号为SQRF4J16的1.6T涡轮增压发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米。其最大功率为145千瓦/115KW。瑞虎7将搭载SQRE4T15C型1.5升直列四缸发动机，最大功率145千瓦。