动力方面，瑞虎8 PLUS搭载代号为SQRE4T15C的1.6TGDI涡轮增压发动机，最大功率145千瓦，满足国六排放标准。据介绍，奇瑞瑞虎8 PLUS将搭载1.6TGDI+7DCT的动力组合。而奇瑞瑞虎8 PLUS则搭载了最新第三代ACTECO 1.6 TGDI涡轮增压发动机，其中最大功率为197马力（145千瓦），峰值扭矩290牛·米。奇瑞瑞虎8 PLUS的动力方面，搭载的是1.6TGDI+7DCT黄金动力组合。而动力系统部分，新车将继续搭载1.6T发动机。此车搭载全新1.6TGDI+7DCT动力系统，并提供“经济、舒适、运动、新潮”四种驾驶模式选择。其最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米，热效率高于37.1%。而动力方面，新车将搭载1.6TGDi发动机，最大输出功率197马力(145千瓦)，峰值扭矩为290牛·米，并满足国六B排放标准。此款发动机是基于奇瑞最新的第三代1.6T GDI涡轮增压缸内直喷发。在动力方面，瑞虎8 PLUS搭载了奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率为145千瓦，峰值扭矩为290牛·米，热效率高于37.1%。而奇瑞瑞虎8 PLUS的加速，是一大亮点。其中，1.6T发动机最大功率为145千瓦，峰值扭矩290牛·米，并满足国六排放标准。其最大功率高达145千瓦，峰值扭矩高达290N•m，在同级别中处于领先地位，甚至比很多合资品牌的1.6T发动机也还要强劲。此车搭载全新1.6TGDI+7DCT动力系统，并提供“经济、舒适、运动、新潮”四种驾驶模式选择。在奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机的助力下。在试驾中，这款1.6TGDi发动机的动力输出比较线性。此款发动机是基于奇瑞最新的第三代1.6T GDI涡轮增压缸内直喷发。据奇瑞官方说法，1.6TGDI+7DCT动力组合与星途X7一模一样。其二：在核心动力方面，瑞虎8 PLUS搭载1.6T涡轮增压发动机，最大输出马力197匹，峰值输出扭矩为290牛·米。而1.6T车型搭载型号SQRF4J16的全新发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7挡双离合变速箱。此车搭载全新1.6TGDI+7DCT动力系统，并提供“经济、舒适、运动、新潮”四种驾驶模式选择。全新的动力总成和奇瑞目前主打的“第三代1.6TGDI发动机”有很好的口碑。此外，新车还提供了两种动力组合，其中1.6TGDI+7DCT动力系统，最大功率为197马力（145千瓦），峰值扭矩为290牛·米。而奇瑞也有这样一款发动机。此次试驾的车型是搭载1.6T发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米，匹配7挡双离合变速箱，并搭载“雄狮智云 i-Connect@Lion 2.0”。据悉，瑞虎8 PLUS搭载第三代1.6TGDI+7DCT动力系统，最大功率为145千瓦（197马力），峰值扭矩为290牛·米。此车搭载全新1.6TGDI+7DCT动力系统，并提供“经济、舒适、运动、新潮”四种驾驶模式选择。据透露，该发动机的热效率达到了37.1%。在奇瑞汽车的动力总成领域。其最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米，搭载1.6TGDI+7DCT动力系统。而1.6T车型搭载型号SQRF4J16的全新发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7挡双离合变速箱。