比亚迪新车元UP已经正式发布，其售价为

301km领先型 9.68万元

401km领先型 10.98万元

401km超越型 11.98万元（可选6000元选装包）

元up属于元pro的升级款车型，也可以说是元plus的细化车型，2023年元pro销量为11394辆，算不上差，但是在如今新能源浪潮下，A0市场内卷中，这个销量还是有些力不从心，尤其是比亚迪要在20万元以下的市场掌握全面定价权的情况下，所以元up诞生了。

元up尺寸上相比元pro车长短了45mm，但是轴距长了85mm，横向加宽，高度降低，造型更为低趴，内部空间更大，外观上采用龙颜前脸，比元pro圆滚滚的造型更加的运动，内饰方面也是全面采用王朝网最新宋L同款家族化设计语言，内饰升级巨大，甚至比元plus的内饰设计还要出色。

说到最重要的升级莫过于升级全新的基于e平台3.0，整车搭载ctb电池车身一体化，使整车空间、静谧性、行驶质感方面都有较大提升。

电机方面最低配版采用的是76kw电机，其余两个版本均为130kw电机，百公里加速7.9s，对比A0级竞品肯定属于降维打击，但是其价格相比也贵上不少。

配置方面我认为最高配加包才是最香的，包含hud抬头显示，副驾电动调节，前排座椅加热，L2级的辅助驾驶，比入门版元plus还要香上不少，并且全系标配360，也是越级打元plus了。

整体来说元up是一款好车，适合城市年轻人单人/情侣/夫妻代步通勤，9.68万，300公里确实有点少，400公里的更主流一些，但是10.98万的价格还是有些诚意不足，在没有对手的市场中，比亚迪定价一贯相对较高，毕竟海豚就是没对手，定价也偏高，不耽误2023年卖了将近30万辆，元up也会是下一个爆款，不过400公里后续如果下探到9.98万，那友商也都可以靠边站了。