2024年5月欧洲新车市场（欧盟+欧洲自由贸易联盟+英国）同比下降2.6%至109万2901辆。今年累计增长4.6%至556万9024辆。在主要的5个市场中，西班牙（+3.4%）和英国（+1.7%）涨幅居前，法国（-2.9%）、德国（-4.3%）和意大利（-6.6%）跌幅居后。

2024年5月欧洲前十汽车集团

其实我们从上面两个表可以看出，真正在欧洲市场具有影响的中国车企为上汽集团，这也能部分解释为何上汽集团的汽车被加征的关税是最高的。当然如果算上沃尔沃的话，吉利也是被重点关注对象。但就单品牌而言，名爵也还没能排上前十，还远远说不上对欧洲汽车产业构成威胁，所以还要对比亚迪加征关税，的确会激怒中国。

2024年5月英格兰销量前十车型

2024年5月苏格兰销量前十车型

英国是上汽名爵在所有欧洲国家当中销量最高的国家。英国脱欧对中国汽车还有一个好处，就是这次加收关税并不包括英国。不过将来就很难说，英国政府是否会阻挠中国汽车在英国的发展。