说起非洲的汽车市场，新车销量是少得可怜的。作为一个超过10亿人口的大陆，年销量才不到100万，而南非的销量就占了一半。在北非的阿尔及利亚，作为曾经的法国殖民地，法系车在这里一直占有统治地位。不过奇瑞在这里却杀出了一条血路。

2023年全年，阿尔及利亚的新车销量同比增长10.1%，仅为27975辆。达契亚（+0.7%）以25.5%的份额位居榜首，而奇瑞则飙升69.5%，比2022年上升两位，以13.2%的份额排名第二。菲亚特上升超过了24位，排名第三，起亚（-2.9%）则下降两位，排名第四。在前十名中，Seat（+240.5%）和吉利（+263.6%）以较大涨幅脱颖而出。而曾经的霸主雷诺暴跌67.4%，排名第10，要知道在2019年全年它可是排名第一的，而那一年却是它最后的辉煌。

2024年5月南非汽车销量排行榜

在非洲最大的汽车市场南非，在2024年5月份又回到了负增长，下跌14.2%，达到37105辆，今年累计销量同比下降6%至20万5965辆。丰田尽管同比大幅下降（-22.8%），但还是轻松地以23.7%的份额保持了品牌的领先地位。中国汽车品牌市场份额为9.2%，尚不及单一品牌的大众及铃木。前十排名中长城排名第九，奇瑞从今年开始，排名开始超过长城，5月份排名第七。值得注意的是，起亚在今年的销量排名已经被挤出前十，现代跌幅更是超过20%。

2024年5月南非车型销量排行榜

在前十车型销量排行榜中，奇瑞瑞虎4PRO成为唯一的中国车型，排名第8，也是前五十名中涨幅最高的。