大家好，我是大嘴。

去年的11月份，南宁轨道交通为了卖房推出一项购房政策：只要购买轨道地产的房子，客户可以100%享受免费坐地铁10年的福利。

时隔一年之后，这样的政策又复活了。

就在昨天，也是为了卖房，上海金山区拉上了9家房企，也搞出了一套“买房可免费轨交通勤”的福利。

这9家房企是：建发、复地、华纺、新华、光明、佳运、北京建工、保利发展、新金山控股。

也就是购房者只要购买了这9家房企的指定楼盘，就可享受金山置业五年免费轨交通勤。

上海金山区位于上海西南，紧挨浙江嘉兴市，距离上海外滩大概有个六七十公里，开车时长大概在2个小时，乘坐轨道交通也需要2个多小时。

上地图软件查询了下，坐地铁到上海外滩大概单程14块钱，通勤一天来回28块钱。

按一年365天算，一年是10220块，5年的时间不休息、不放假，五一、十一、春节全勤，勉强一共能节省5万块。

再来看看金山区的房价，均价在25000上下，也就是买一套两三百万的房子，送个号称50000块的公交卡。

可这最高价值“50000”块钱的公交卡，实际价值至少要减半，能到2万块都算顶天了，况且这东西一不好定价，二不好变现，其本身毫无价值。

这样敞亮的福利政策，真不知道是哪个“天才”想出来的。

现在这个市场环境，真金白银给消费者降价都不见得有人买单，可他们却连5万块钱都不愿意直接优惠，却反而用这种暧昧的办法让利。

真的是no作no die。

在大嘴看来，上海金山这政策太太太太敷衍了，更像是为了出台政策而出台政策。

不禁在想，如今的楼市扶持政策是不是已经到了黔驴技穷的地步。只能通过持续不断地输出这类鸡肋政策来保持政策出台的频率，给予多方一定情绪上的【信念】，以避免楼市崩盘。

显然，这样的政策很明显是无法刺激楼市的，但却引发了关注热度，在没有实质性利好的消息前，只能通过不断挖掘市场新闻来人为制造利好。

再想想，这个政策居然是上海发布出来的，真扯淡。

上海是中国市场经济最活跃的城市之一，外企、外资登陆国内的首选城市。

原本正常市场定价交易的东西却要拿公共支出来填坑，轨道交通属于公共服务部门，这5万块钱的免费轨道通勤，费用由谁来承担？

相关文件关于轨道交通解释的很清楚：

城市轨道交通经营单位在城市轨道交通综合开发获取的收益，应当用于城市轨道交通发展，并依法接受市财政、国有资产、审计等部门的监督。

如果是区里牵头，政府承担，这是不是就涉及到国有收入的流失了？

如果是开发商承担，那会不会因为一个不一定常用的地铁卡去花费几百万买房子，而且有可能这个房子买到手还会跌。

翻看某平台，金山区二手房行情：

金山辖区均价最高的区域是山阳，均价22969元/平，按一套100平为例，新房价格和二手房价格差额至少50万。

再对比那张5年免费通勤卡政策，一个真理出现了：

买金山区新房，最多省下5万块，最少亏50万哟。

最近看到一个流行的新词“屎上雕花”，我觉得用来形容当前的房地产境况简直是太传神了。

屎就是屎，不会因为雕了花就变香了。

当前的楼市，就是一个“屎潭”，再怎么折腾，再怎么搞营销噱头，也改变不了卖不动的现状，臭气熏天也让人远远看到就绕路走。

楼市刺激政策为啥不理想？

一是市场的信心和预期没有恢复；二是百姓的口袋和就业情况不理想。

有钱了自然会消费，没钱怎么刺激都没用，给一张50元优惠券，有什么用，你买得起劳斯莱斯吗？缺的还是钱，而不是那张优惠券。

百姓为啥没钱？就业不畅，民营企业遭遇困境，尤其是提供大量就业的中小企业。

所以鼓励民营企业发展、营造有利于民营企业发展的环境和氛围很重要，而且要落到实处，而不是空喊口号。

可怜的是房地产的从业人员，明知道房地产是一个屎潭，忍着恶心屎上雕花，或者明知毫无意义的科目三也只能执行，为生存，为升迁，为进步。

只是提醒：

在不得不屎上雕花的时候，对自己不要太狠；

更不要因为自己屎上雕花的技艺高超而沾沾自喜，不要变被迫为主动，变主动为好这一口，雕着雕着还吃上了，吃着吃着还上瘾了。

不要因为凭这高超的技艺名利双收，就觉得自己是一根葱，觉得自己是一朵花，觉得高人一等，觉得真牛逼，忘了那本来是一泡屎。