5月28日晚,比亚迪推出了两款新车,分别是王朝网的秦L和海洋网的海豹06。
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这两款车出自相同的平台,共享动力系统,就连定价都是一样的;但它们的设计不同,本期我们就来看看海豹06和秦L在设计方面有哪些不同。
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首先是尺寸,海豹06的车身宽度为1875mm,而秦L的车身宽度为1900mm,而二者的长度、高度和轴距都是一样的,分别是4830mm、1495mm和2790mm。
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接着来看外观,熟悉比亚迪的都知道,比亚迪分为王朝网和海洋网,二者的门店是独立的,各自销售的车型也不同。之前,王朝网和海洋网的车型区分并不明显,比亚迪只是按照车型的数量,相对平均地分给两个网的门店;而随着两个网越来越成熟,二者也逐渐在设计上形成了各自的风格。
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来自王朝网的秦L采用的就是王朝网的家族化设计风格,其整体设计跟同样来自王朝网的比亚迪汉有很高的相似度。
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来自海洋网的海豹06则采用的是海洋网的家族化设计风格,其整体设计跟同样来自海洋网的比亚迪海狮07有着诸多的相同之处。
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前脸部分,两车都采用了半封闭式的前脸,不同之处在于前大灯,秦L采用了线条锐利的前大灯,海豹06的前大灯的线条较为圆润。
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来到侧面,秦L采用了传统拉开式门把手,海豹06则采用了半隐藏式门把手。
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秦L
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海豹06
车尾部分,二者都采用了贯穿式尾灯,但灯组造型不同,秦L的灯组一体感更好,而海豹06的灯组加入了点阵式的装饰。
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进入车内,二者的屏幕布局一致,都是液晶仪表的小屏幕,和中控屏的大屏幕组合,中控屏的尺寸也是根据不同配置提供了三款规格,但二者的内饰设计明显不同。
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海豹06
秦L的内饰设计偏向于内敛,采用了四幅式方向盘,挡把的造型也较为传统,并且整个中控台的布局也相对简单。
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秦L
海豹06的内饰设计偏向于运动,采用了跟比亚迪海豹一样的三幅式方向盘,挡把的造型为拨片式,中控台的层次较多。
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海豹06
最后再简单介绍一下两个共享的动力系统。这是比亚迪刚刚推出的第五代DM混动系统,跟上一代一样,依然是单挡DHT的结构。在起步和低速阶段,由电机来驱动,进入高速巡航之后,发动机可以介入直驱,同时,根据动力的需求,发动机和电机可以配合驱动。
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两车都提供了高低两种动力版本。低版本的纯电续航里程是CLTC工况下80km,驱动电机的参数是最大马力163匹,破百时间是7.9秒,在WLTC工况下的亏电油耗是3.8L/100km;高版本的纯电续航里程是CLTC工况下120km,驱动电机的参数是最大马力218匹,破百时间是7.5秒,在WLTC工况下的亏电油耗是3.98L/100km。
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需要注意的是,比亚迪在发布会上强调的2.9L/100km的亏电油耗,80km版是在NEDC工况下达成的。这个工况属于非常特别的工况,在日常驾驶中,很难实现。
写在最后
虽然在技术层面来看,秦L和海豹06就是一款车,但通过不同的设计,还是让两款车呈现出了不同的性格,也分别对应不同的人群。我个人觉得,秦L更适合大家庭用户,能够兼顾长辈和自己的审美,而海豹06则更适合年轻人自己用车,有活力的设计,更容易让年轻人接受。
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