以色列新车4月份的销量同比下降8.6%，至17771辆，今年累计销量下降14.8%至10万6812辆。丰田（+24.5%）在过去的五个月成为领先品牌，增长强劲。丰田4月拥有14.7%的市占率，今年累计达到10%的市场份额。起亚（-32.1%）比3月份上升了两位，排名第二，但同比销量出现暴跌，排名第三的现代（-46.6%）也是如此。不过，现代仍然是今年的第一名。斯柯达（+22.6%）今年以来表现稳定，MG（+444.6%）4月成为了明星，打破排名第五的记录，并首次达到5.4%的最高份额。雷诺（+234.9%）、Seat（+71.2%）和马自达（+12.4%）也表现不错。

比亚迪和奇瑞都超过了30%的跌幅，而吉利跌幅更是超过了50%。得益于赛力斯，极氪和小鹏的出色表现，中国车的市占率还是超过了20%，达到21.4%。而韩系车（现代，起亚，双龙和捷尼赛思）为20.2%。不过日系车的市场份额达到28%的新高。