奥康和阿尔派在加拿大大奖赛前宣布，他们将在2024年底分道扬镳，原因是在摩纳哥比赛的首圈，奥康与队友加斯力发生了碰撞。

尽管奥康和加斯力的关系众所周知不和，但两人在2023年初搭档时曾誓言会为了车队的利益而共同努力。

然而，在他们作为队友的18个月里，两人都曾多次制造冲突，摩纳哥的碰撞就是其中之一。

车队负责人布鲁诺·法明因此正在寻找奥康的替代者，同时车队也希望在本赛季开局不佳的情况下保留加斯力到2025年。

在接受天空体育F1采访时，法明表示，他的首要任务不是找到已经相处融洽的两名车手以避免奥康和加斯力的问题，而是重点签下愿意合作的“专业”车手。

“我认为关系并不重要，专业精神才是关键。我们需要专业的车手，”法明说道。

“他们需要一起工作。这是工作的一部分，能够与队友合作以为车队取得最佳成绩。”

法明表示，替补车手Jack Doohan是车队正在考虑的人选之一；这位澳大利亚年轻车手在蒙特利尔替代奥康参加了第一阶段练习赛，但雨天影响了他的表现。

杜汉正在使用旧款阿尔派赛车进行测试项目，在去年F2锦标赛中获得第三名后，他选择了休息一年。

此外，索伯车队的瓦尔特里·博塔斯和周冠宇也与阿尔派车队联系在一起，还有阿尔派世界耐力锦标赛车手兼梅赛德斯F1替补车手米克·舒马赫——尽管这位德国车手被认为是一个外部候选人。

“我认为他（杰克）肯定是一个选择。他是一个选择。我们正在准备他。他不久前在奥地利进行测试，他的测试项目相当繁重——我们对此很满意，”法明继续说道。

“让我们看看他的发展。他是众多选择中的一个，但他肯定是一个选择。”

奥康解释说，尽管前标致车队主管法明在Canal+上对他的摩纳哥表现进行了愤怒的指责，但他们的关系并没有因此受到损害。

“我和布鲁诺谈过；在周末前的正常准备期间我去了工厂，并与布鲁诺聊了一下。我们谈了很多事情，”奥康说。

“没有尴尬的时刻，我们之间的关系没有受到任何损害。所有事情都已经讨论清楚了，我们继续前行，继续比赛，努力做到最好。”