安东捏利接替汉密尔顿:梅赛德斯的新赌注能否奏效?

阿默仔说体育 2024-06-19 07:35:55
随着梅赛德斯越来越接近将安东捏利提拔为F1车手阵容中的一员,以替代即将转投法拉利的刘易斯·汉密尔顿,以下是一些考虑因素以及为什么其他选择变得不太可能。

托托·沃尔夫几乎确认安东捏利将会在下个赛季驾驶F1赛车——但这对于梅赛德斯来说不是一个大赌注吗?

自从刘易斯·汉密尔顿激活合同中的提前退出条款并计划在2025年加入法拉利后,沃尔夫已经有近六个月的时间来思考谁将与乔治·拉塞尔搭档。

在加拿大大奖赛期间,梅赛德斯老板无意中承认车队将在对卡洛斯·塞恩斯失去兴趣后选择这位年轻的意大利车手。

“卡洛斯值得一个顶级席位。他做得非常出色,”沃尔夫说,“但对我们来说,我们现在已经踏上了一条新路,想要在未来重新塑造自己,而安东捏利绝对是其中的一部分。我们还没有决定明年的阵容,但我们也不想让卡洛斯等待,因为他也需要为自己做决定。这是公平的。他做得很棒。”

这可能是一个高尚的声明,但同时也引发了传言,17岁的安东捏利现在已经被梅赛德斯选中,将在2025年登场。

这意味着我们现在面临的是F1历史上最令人兴奋的晋升之一。

这类似于汉密尔顿在2007年加入迈凯伦,当时他从第二级别比赛直接进入顶级F1车队,而不是中游车队——虽然怀疑者可能会认为目前梅赛德斯正处于中游。

当然,汉密尔顿在F1测试规则更宽松时完成了这一过渡,并且相比于安东捏利,他有更多的驾驶经验。虽然安东捏利的潜力无可否认,但风险也相当大。

评估他在F2的赛季表现,显然他还在适应中,因为他尚未登上领奖台,目前在车手锦标赛中排名第六,落后领头羊Paul Aron 32分。

他在新秀赛季早期的积分表现并没有达到像拉塞尔、兰多·诺里斯或查尔斯·勒克莱尔在比赛中所达到的水平。

然而,为了提供背景信息,他的Prema车队在本赛季的新F2赛车上遇到了困难,你只需要看看他的队友,法拉利年轻车手Oliver Bearman,他在锦标赛中排名第13——尽管由于阑尾炎被排除在赛季外,他放弃了Jeddah轮换。

同样值得注意的是,他以惊人的速度从区域方程式跃升到F2。

安东捏利于2006年出生于意大利博洛尼亚,自2019年4月起成为梅赛德斯青训计划的一部分。

他是经验丰富的跑车车手马可·安东捏利的儿子,从七岁开始就参加卡丁车比赛,并在初级类别中取得了各种胜利,在2021年赢得了CIK-FIA欧洲锦标赛OK级别冠军,之前他也赢得了该比赛,然后晋升到单座赛车。

他曾在F4比赛,然后在2023年晋升到区域方程式,赢得了中东系列赛并获得了欧洲区域方程式锦标赛冠军。

熟悉他的人认为他能够达到顶峰,汉密尔顿也支持他。在伊莫拉,当被问及梅赛德斯应该选择谁作为他的接班人时,汉密尔顿说:“卡洛斯是一位伟大的随着梅赛德斯越来越接近将安东捏利提拔为F1车手阵容中的一员,以替代即将转投法拉利的刘易斯·汉密尔顿,以下是一些考虑因素以及为什么其他选择变得不太可能。

托托·沃尔夫几乎确认安东捏利将会在下个赛季驾驶F1赛车——但这对于梅赛德斯来说不是一个大赌注吗?

自从刘易斯·汉密尔顿激活合同中的提前退出条款并计划在2025年加入法拉利后,沃尔夫已经有近六个月的时间来思考谁将与乔治·拉塞尔搭档。

在加拿大大奖赛期间,梅赛德斯老板无意中承认车队将在对卡洛斯·塞恩斯失去兴趣后选择这位年轻的意大利车手。

“卡洛斯值得一个顶级席位。他做得非常出色,”沃尔夫说,“但对我们来说,我们现在已经踏上了一条新路,想要在未来重新塑造自己,而安东捏利绝对是其中的一部分。我们还没有决定明年的阵容,但我们也不想让卡洛斯等待,因为他也需要为自己做决定。这是公平的。他做得很棒。”

这可能是一个高尚的声明,但同时也引发了传言,17岁的安东捏利现在已经被梅赛德斯选中,将在2025年登场。

这意味着我们现在面临的是F1历史上最令人兴奋的晋升之一。

这类似于汉密尔顿在2007年加入迈凯伦,当时他从第二级别比赛直接进入顶级F1车队,而不是中游车队——虽然怀疑者可能会认为目前梅赛德斯正处于中游。

当然,汉密尔顿在F1测试规则更宽松时完成了这一过渡,并且相比于安东捏利,他有更多的驾驶经验。虽然安东捏利的潜力无可否认,但风险也相当大。

评估他在F2的赛季表现,显然他还在适应中,因为他尚未登上领奖台,目前在车手锦标赛中排名第六,落后领头羊Paul Aron 32分。

他在新秀赛季早期的积分表现并没有达到像拉塞尔、兰多·诺里斯或查尔斯·勒克莱尔在比赛中所达到的水平。

然而,为了提供背景信息,他的Prema车队在本赛季的新F2赛车上遇到了困难,你只需要看看他的队友,法拉利年轻车手Oliver Bearman,他在锦标赛中排名第13——尽管由于阑尾炎被排除在赛季外,他放弃了Jeddah轮换。

同样值得注意的是,他以惊人的速度从区域方程式跃升到F2。

安东捏利于2006年出生于意大利博洛尼亚,自2019年4月起成为梅赛德斯青训计划的一部分。

他是经验丰富的跑车车手马可·安东捏利的儿子,从七岁开始就参加卡丁车比赛,并在初级类别中取得了各种胜利,在2021年赢得了CIK-FIA欧洲锦标赛OK级别冠军,之前他也赢得了该比赛,然后晋升到单座赛车。

他曾在F4比赛,然后在2023年晋升到区域方程式,赢得了中东系列赛并获得了欧洲区域方程式锦标赛冠军。

熟悉他的人认为他能够达到顶峰,汉密尔顿也支持他。在伊莫拉,当被问及梅赛德斯应该选择谁作为他的接班人时,汉密尔顿说:“卡洛斯是一位伟大的随着梅赛德斯越来越接近将安东捏利提拔为F1车手阵容中的一员,以替代即将转投法拉利的刘易斯·汉密尔顿,以下是一些考虑因素以及为什么其他选择变得不太可能。

托托·沃尔夫几乎确认安东捏利将会在下个赛季驾驶F1赛车——但这对于梅赛德斯来说不是一个大赌注吗?

自从刘易斯·汉密尔顿激活合同中的提前退出条款并计划在2025年加入法拉利后,沃尔夫已经有近六个月的时间来思考谁将与乔治·拉塞尔搭档。

在加拿大大奖赛期间,梅赛德斯老板无意中承认车队将在对卡洛斯·塞恩斯失去兴趣后选择这位年轻的意大利车手。

“卡洛斯值得一个顶级席位。他做得非常出色,”沃尔夫说,“但对我们来说,我们现在已经踏上了一条新路,想要在未来重新塑造自己,而安东捏利绝对是其中的一部分。我们还没有决定明年的阵容,但我们也不想让卡洛斯等待,因为他也需要为自己做决定。这是公平的。他做得很棒。”

这可能是一个高尚的声明,但同时也引发了传言,17岁的安东捏利现在已经被梅赛德斯选中,将在2025年登场。

这意味着我们现在面临的是F1历史上最令人兴奋的晋升之一。

这类似于汉密尔顿在2007年加入迈凯伦,当时他从第二级别比赛直接进入顶级F1车队,而不是中游车队——虽然怀疑者可能会认为目前梅赛德斯正处于中游。

当然,汉密尔顿在F1测试规则更宽松时完成了这一过渡,并且相比于安东捏利,他有更多的驾驶经验。虽然安东捏利的潜力无可否认,但风险也相当大。

评估他在F2的赛季表现,显然他还在适应中,因为他尚未登上领奖台,目前在车手锦标赛中排名第六,落后领头羊Paul Aron 32分。

他在新秀赛季早期的积分表现并没有达到像拉塞尔、兰多·诺里斯或查尔斯·勒克莱尔在比赛中所达到的水平。

然而,为了提供背景信息,他的Prema车队在本赛季的新F2赛车上遇到了困难,你只需要看看他的队友,法拉利年轻车手Oliver Bearman,他在锦标赛中排名第13——尽管由于阑尾炎被排除在赛季外,他放弃了Jeddah轮换。

同样值得注意的是,他以惊人的速度从区域方程式跃升到F2。

安东捏利于2006年出生于意大利博洛尼亚,自2019年4月起成为梅赛德斯青训计划的一部分。

他是经验丰富的跑车车手马可·安东捏利的儿子,从七岁开始就参加卡丁车比赛,并在初级类别中取得了各种胜利,在2021年赢得了CIK-FIA欧洲锦标赛OK级别冠军,之前他也赢得了该比赛,然后晋升到单座赛车。

他曾在F4比赛,然后在2023年晋升到区域方程式,赢得了中东系列赛并获得了欧洲区域方程式锦标赛冠军。

熟悉他的人认为他能够达到顶峰,汉密尔顿也支持他。在伊莫拉,当被问及梅赛德斯应该选择谁作为他的接班人时,汉密尔顿说:“卡洛斯是一位伟大的车手,所以我认为无论他去哪里,他都会为任何车队带来积极影响。老实说,我不知道托托的计划是什么,但对我来说,如果是我的角色,我可能会选择Kimi。”

那些亲近的人指出,尽管他年纪轻轻,但像马克思·维斯塔潘一样,他的大部分时间都在赛道上度过,看着父亲的职业生涯。

他们谈到他令人印象深刻的心理素质,这是梅赛德斯为他安排的严格测试计划所支持的。

他得到了乔治·拉塞尔前赛车工程师、现F1车队测试项目负责人Riccardo Musconi的高度评价。

Musconi的反馈加上梅赛德斯的人才侦察员Gwen Lagrue的评价,这位被梅赛德斯信任并负责发掘低级方程式人才的人。

他们似乎已经说服沃尔夫,安东捏利可以适当地填补汉密尔顿的席位。

根据前F1世界冠军雅克·维伦纽夫的说法,沃尔夫并不需要太多说服。

这位1997年的世界冠军在Sky Sports F1上表示,沃尔夫“不会接受除安东捏利之外的任何解决方案。大门已经关上了。这现在是安东捏利未来的车队。他多年来一直在为此做准备。”

维伦纽夫补充道:“托托·沃尔夫的自负也在他选择安东捏利的决定中起了很大作用。他想向世界证明,当他12岁时押注这位年轻的意大利人是正确的。他想表明他当时就已经看到了未来的世界冠军。”

这是一个有趣的观点,尤其是考虑到梅赛德斯为了避免给其神童增加额外压力所做的努力。

相比于吹嘘,它将他远离主流媒体,并迅速对一个在排名中如此迅速上升的人表示谨慎。

然而,维伦纽夫可能是指沃尔夫在2015年错过了维斯塔潘,当时他有汉密尔顿和尼科·罗斯伯格在车队,并且不愿意为了这位备受推崇的荷兰车手放弃其中任何一个。

相反,是红牛提供了维斯塔潘一个在其姐妹车队Toro Rosso的机会,剩下的,正如他们所说,已成为历史。

也许这是一个让沃尔夫仍然感到纠结的决定,考虑到维斯塔潘的明显天赋以及罗斯伯格在2016年戏剧性地退役,留下梅赛德斯陷入困境,并紧急签下了瓦尔特里·博塔斯作为最后的替补。

如果报道属实,安东捏利确实这么优秀,加上沃尔夫决心不让下一个明星从他手中溜走,那么对于梅赛德斯来说可能根本就不是赌博。

因为,现实情况是他们有什么选择?

它不太可能在2025年争夺冠军,在拒绝了塞恩斯并已经评估了前车手博塔斯和埃斯特班·奥康之后,他们还能选谁?

也许他们处于一个独特的位置,没有什么可失去的,却有一切可得。这是一场值得一试的赌博。

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