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曾经，RX125（裂行）凭借其运动化、年轻化和时尚化的设计理念，在国内踏板车市场上赢得了不错的口碑。然而，随着消费升级和市场竞争加剧，新大洲本田再次挑战传统，推出了全新的NS125RX小踏板，作为RX125的继任者。NS125RX不仅在外观上进行了创新，还在功能配置、动力性能等方面进行了优化升级。那么，究竟有何独特之处？能否满足日益挑剔的消费者需求呢？新车售价11999元起，让我们一起来看看。

◆ 外观配置

NS125RX在外观上进行了大胆的创新。在保持本田小排量运动踏板轻盈基调的同时，通过更加激进的线条勾勒和细节打造，营造出了更加动感和时尚的外观。凌厉的V型前脸，线条锋利的车身，都使得这款车在视觉上极具冲击力。此外，做工和用料方面也保持了本田一贯的水准。车身的配色方面选择丰富，提供了珍珠黑、焕彩白、山茶红、火山灰、雅丽灰以及曜夜黑等多种颜色可选，以满足骑手的个性化需求。

在功能配置方面，NS125RX相比裂行也有所提升。全灯光系统采用LED光源，转向灯支持紧急制动双闪功能。棱角清晰的灯组造型在日行灯的加持下更显威武霸气。车机仪表采用圆形LCD液晶显示，并辅以运动化的装饰组件，与整车风格保持一致。USB充电和边撑熄火等配置也都是标配。值得一提的是，NS125RX还全系标配了本田Smart Key智能钥匙，支持无钥匙启动、防盗、寻车等功能，大大提升了驾驶的便捷性和安全性。

◆ 动力引擎

NS125RX动力系统搭载了本田全新的eSP+动力平台发动机，配备第五代PGM-FI电喷系统，以及I-STOP怠速启停和ACG静音启动功能。单缸风冷125cc排量，相比裂行，最大马力提升至9.5匹，最大功率7kW/7750rpm，最大扭矩10Nm/5750rpm。伴随性能的提升，燃油经济性也得到了优化，官方公布的百公里油耗仅为1.9L。

◆ 底盘硬件

NS125RX采用纯平踏板设计，为身高较高的驾驶者提供了充裕的腿部活动空间，确保了驾驶的舒适性，并兼顾了一定的储物能力。此外，前开放式储物格采用发散式开口设计，最大化地提升了储物能力。座椅下方也可容纳一顶头盔，满足日常代步、通勤、买菜、接娃的基本需求。相比裂行，整备质量降低至了106kg，带来了更加轻盈的操控体验。座椅高度为770mm，油箱容量为5.7L，综合续航可达300km。

在硬件方面，NS125RX的减震系统采用伸缩式正置前叉，搭配液压阻尼侧置单枪后减震的配置，保持了与同级别车型相同的水平，能够满足日常城市代步通勤的舒适性需求。至于刹车系统方面，NS125RX提供了前盘后鼓的制动方式以及CBS和ABS两种版本，供消费者选择。其中ABS版本在安全保障方面更进一步，为驾驶者提供了更加可靠的制动性能。

综上所述，NS125RX裂刃作为RX125的继任者在外观、功能配置和动力性能等方面都进行了显著的优化升级。其外观更加动感和时尚满足了年轻骑手的个性化需求。全LED光源、智能钥匙等配置的加入提升了驾驶的便捷性和安全性。至于版本方面的差异主要是制动系统，考虑到1000元的差价ABS版本无疑更值得关注。对此大家有何看法？欢迎在评论区留言讨论。

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