如果说4月份的汽车销量数据，还会让许多人对未来感到迷茫，那么近日造车新势力抢先公布的5月份销量成绩，便可谓一剂强心针，前10位中皆出现了环比增长。不妨，让我们赶紧来看看具体情况如何。

哪吒汽车在5月份交付了10113台新车，但环比增长只有12.2%，可见哪吒L即使产品力出色，也可能在宣传等其他方面有短板。而看同比数据，哪吒汽车的确有些原地踏步的意思。

小鹏汽车在5月份交付新车10146台，环比增长8%，显然靠着优惠得到的成绩是来之不易。所幸，小鹏汽车在5月份开辟了法国、澳大利亚等海外市场。

腾势汽车在5月份的新车销量为12223台，成绩也是稳中有升，可见品牌口碑已经积累起来了。而在6月举办的粤港澳大湾区车展中，比亚迪包场一整个展馆和一大块广场之后，也为腾势汽车留下了足够的空间进行宣传，腾势N7的智能驾驶更是令许多观众留下了深刻印象。

不得不说，深蓝汽车的步子很稳，仅凭借深蓝SL03和深蓝S7两款车型，就能在5月份交付14371台，环比增长12.8%，在价格战愈演愈烈的大环境下并不简单。而深蓝G318将在6月份内上市，成绩也值得期待。

目前零跑汽车的旗下也只有4款车型，但5月份的交付量达到了18165台，环比增长21.1%。其中呢，最热销的零跑C10和零跑C11一共交付了11992台，那么显然不是零跑C01就是零跑T03发力了。

极氪在5月份的交付量同样表现很好，达到了18616台，环比增长15.7%。毕竟极氪001卖得好很正常，算上落地优惠之后的性价比真不错，且新款车型在4月中的大定订单就已经接近了40000台。

在小米SU7上市之后，蔚来的销量有节节攀升的趋势，在5月份的交付量更达20544台，环比增长31.5%，今年1至5月则交付新车66217台，同比增长足足51%。有意思的是，此前蔚来副总裁还回应了针对所有竞品车型，最高可以提供5000元的不可退定金抵扣，难怪销量是真不错。

赛力斯在5月份的新车销量达到了34130台，几乎可以视为AITO 问界品牌的成绩。而问界M7 Ultra在上市首日即收到了1.2万台的大定订单，可见受欢迎程度。

即使理想MEGA的销量表现不及预期，理想汽车在4月也拿出了新车理想L6，因此5月份35020台的新车交付量便可以很好体现其实力。可以说，理想汽车依旧会在造车新势力销量前三的位置上盘踞很久，但下一步的研发方向，依旧还是问题。

埃安在5月份的全球销量达到了40073台，比起4月份的环比增长达到42.5%！可以说，开辟海外市场，将成为许多造车新势力的下一步重要计划了。