张口闭口“弯道超车”,两大问题不解决,超越丰田铂智4X就是笑话

鹏行天车说 2024-06-18 16:41:17

国产汽车的进步,大家都是有目共睹,但是不是我泼冷水,部分自主品牌真的开始跑偏了!最近看到很多新能源汽车发布,不是对标保时捷,就是外观致敬路虎卫士,内饰用料也是相当舍得下本,屏幕数量越来越多,尺寸也是越来越大。冰箱、彩电、游戏机等这些配置一应俱全,更有某品牌汽车高管提出,未来会考虑给车内安装马桶。最关键的是,这些车价格还相当有诚意,动辄就是“1000万以内最好”的宣传,实际卖到用户只需要三四十万,这个定价策略,就问你良不良心?

但是随着消费认知的不断提高,越来越多的人认识到,不管驱动形式如何变化,汽车终究还是要回归本质,它最主要的的作用还是把人安全快速从A点带到B点。乍一看,冰箱、彩电、游戏机等这些配置是挺酷炫的,可时间一久也会觉得毫无新意。特别对于工薪家庭来说,他们买车容不得试错,稳定可靠、续航长、能耗低等这些才是最实在的。

所以这么看到,那些张口闭口高喊“遥遥领先”的企业确实可笑,躺在现有的时代红利上刚拿到一点成绩,就开始沾沾自喜,并且还扬言已经实现弯道超车。殊不知,全球汽车销量的前三仍然是丰田、大众、福特,能挤进前十名的也只有比亚迪,就连在中国市场备受冷落的现代和雪佛兰,都排在了全球榜单的第六和第八名。如果一味闭门自嗨,部分国产品牌现阶段成绩确实傲人,但是长远来看,全球认可才是王道。

就有汽车内行专家站出来痛批,张口闭口“弯道超车”,两大问题不解决,超越友商就是痴人说梦,超越丰田铂智4X就是笑话。我们一直嘲笑合资电车就是杂牌儿,我们一直批判合资电车没有核心技术,殊不知广汽丰田卷起来,让很多国产新能源品牌都痛不欲生。就拿现在的市场行情来说,不少国产中型纯电SUV,动辄就是20多万起步,部分品牌甚至扬言只做高价产品,那这种想法置普通工薪消费者于何地?要知道水能载舟亦能覆舟,很多品牌的第一桶金崛起,靠的就是基础消费者用户的大力支持,失去了这部分群体,无异于失去了主要民心。

现在部分品牌套路也深,为掩盖自家产品价格高乱象,一味去强调产品价值。殊不知,高价值和低价格是完全不冲突的,正是有比亚迪、广汽丰田这样的车企,才让老百姓有机会开上便宜亲民的好车。铂智4X这台中型纯电SUV,广汽丰田推出20000元现金政策优惠,并且任意品牌置换都可以享受10000元补贴,综合算下来相当于最高可以优惠3万元。这样里外一算,新车终端售价仅14.98万元起,免购置税,还可以上绿牌,落地价格比一台紧凑级燃油SUV还要便宜。

内卷是汽车行业主节奏,所有不少潜在用户买车最怕背刺,广汽丰田为了保障新老用户权益,推出了报价追溯和保价延期双权益政策。自2024年1月1日已经买了铂智4X的用户,可以同等享受5月这个15000元优惠补贴,各区域门店会主动协助用户追溯返现。对于计划购买铂智4X的潜在用户,新车保价权益延长至2024年12月31日24:00,周期从半年调整为一年,让新用户消费无忧,买后不背刺。两项权益政策考虑全面,也充分彰显了广汽丰田大厂的格局和信誉。

光有价格诚意和权益态度肯定是不够的,铂智4X的产品实力同样也不容小觑。作为一台中型纯电SUV,它拥有汉兰达同等大小的轴距,为2850mm。内部空间表现相当富裕,即使满载5人也是游刃有余。丰田空间魔术优化能力的加持下,它的座舱和行李舱都同级领先,车内有丰富的储物空间,考虑到了每一位乘员所需。

座舱设计简约科技,对称式造型符合主流审美,符合人体工程学的人机交互,使用起来特别顺手方便,中控台以及方向盘上,都保留了大量的按键和旋钮,便于功能的快速调节,也尊重了传统燃油车用户的使用习惯。车机内置了高通骁龙8155车规级芯片,支持语音交互和丰富的流媒体,并且铂智4X全系都是支持三大手机互联的,即CarPlay/CarLife/HiCar三种互联方式,基本可以兼容市面上大多数主流手机。

核心的三电系统方面,铂智4X全系标配66.7kWh的三元锂大电池,并且都是一线宁德时代的,14.98万入门版的CLTC纯电续航里程就达到了615km,并且全系标配快充,常温条件下从30%~80%只需要30分钟。没有续航焦虑和补能焦虑,即使长途出行也没有了后顾之忧。另外,得益于广汽丰田优秀的电控系统和三电匹配,铂智4X综合百公里电耗仅为11.6kWh,比一般紧凑级轿车还要低,如果具备家充条件的话,一年的电费成本几乎可以忽略不计。

在电池安全上,铂智4X也是做到了全方位防护,首先电池包采用两纵八横的结构设计,电池包两侧还分别增加了230mm超宽铝合金防撞梁,电池包下面还有一块3.2mm厚的铝制底护板且有能量吸收区,相当于各个型面都做了结构和吸能保护。同时前副车架和电池包连接也采用支架错位连接,让副车架位置低于电池包,即使发生碰撞,车架后移也不会伤到电池包本身。全方位的保护细节满满,也体现出了大厂对于安全的重视。

新能源汽车都绕不开智能化,实际广汽丰田技术护城河也深不见底,铂智4X全系标配L2+级智能驾驶辅助系统,支持全速自适应巡航、预碰撞安全提醒、智能车道寻迹、车道偏离预警等功能,这对于长途远行或者市区拥堵跟车,智能系统的加持可以帮助释放一定精力,让出行更轻松也更安全。

所以综合来看,国产车在飞速崛起的同时,其实合资品牌也在积极变革响应,铂智4X拿出的产品实力和价格诚意,都是非常有杀伤力的,15万级纯电卷王,还有一卷到底的权益补充,对于很多有购车需求的潜客来说,诱惑力还是非常大的。

4 阅读:341
评论列表
  • 2024-06-19 02:30

    确实是这样 特别是现在这些新势力品牌不知是卖车还是卖家电[得瑟]

    堂堂正正做人 回复:
    二鬼子急着秀智商了[得瑟]
    哎妈呀 回复:
    你买个拖拉机呗
  • 2024-06-20 08:05

    我要笑死,收了多少钱[鼓掌][鼓掌][鼓掌]

  • 2024-06-20 15:40

    丰田在世界卖得动就卖给世界去啊[捂脸哭]跟中国人不买丰田有什么关系[呲牙笑]

鹏行天车说

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