不到16万的本田纯电SUV，轿跑颜值，科技内饰，三元锂电

国内汽车消费市场已经有了明显的新能源大趋势，而且近两年价格战的态势已经拉开，不可否认合资品牌在这方面是反应慢了半拍，不过毕竟造车的硬实力在，迎头赶上其实并不难。比如在广汽本田旗下，也有一款比较值得关注的纯电动SUV车型，这款车就是广汽本田e:NP2极湃2。

首先从价格上来分析，作为一款纯电动架构平台的SUV车型，而且采用了三元锂电池的情况下，指导价15.98万，这其实相比本田旗下的传统紧凑级SUV车型，价格上已经明显给出了诚意，完全就是电动和传统燃油的价格倒挂，所以这款车性价比是有的，即便对比一些国产品牌纯电动紧凑级SUV，价格也挺有竞争力。

作为紧凑级SUV的定位，这款车总长度4787mm，宽度1838mm，轴距做到了2735mm，放在同级别令与，车身长度和轴距是略有优势的。所以有条件在造型方面更个性化一点，采用了整体轿跑运动的氛围，而且后排座椅腿部空间相对比较宽敞。

如果相比本田的传统油车，这款车的外观造型设计确实更有未来感，车头前脸采用了环绕式的贯穿日行灯带，而且搭配有发光本田车标logo。车身侧面使这款车设计的精髓，显然和传统SUV风格不太一样，整体姿态比较低趴，车顶有大溜背的效果，而且采用拼色处理，再加上黑武士刀锋运动轮毂之类的小细节，比较适合年轻人的审美，当然也保留了一些品牌辨识度，比如尾部回旋标样式的灯光点亮之后就很容易辨认。

内饰科技感也是不错的，台面上提供了12.8英寸的悬浮车机大屏幕，支持了4G网络互联，而且细节上给到了不少越级的配置，比如手势控制和面部识别，还有主动降噪以及模拟声浪。驾驶员前方9.4英寸数字液晶仪表盘尺寸虽然不算大，不过还匹配了11.5英寸的抬头显示投影，整体科技氛围已经比较突出了。

这款车的动力配置确实不算激进，搭载了前置前驱单电机，一台电动机输出功率204马力，这虽然还算不上是高性能，但是对比传统燃油领域的本田1.5T地球梦发动机，性能还是明显强一些，而且电动机初段爆发力比较强，这款车0~50公里每小时的加速时间3.7秒，试驾过程中在是区内道路提速已经算比较敏捷了。

动力电池采用了68.8度电的三元锂电池，这带来了CLTC工况纯电续航545公里，里程焦虑已经基本避免，跑长途也能适应。

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