从去年土耳其出现比较严重的通货膨胀后，汽车销量逐月增大。2024年2月销量超过10万辆。也许觉得自己是欧洲人吧，土耳其排名比较靠前的都是欧洲车，像意大利的菲亚特，法国的雷诺，雪铁龙。接下来是美国的福特和德国的大众。排名最靠前的亚洲车企为丰田。而像韩国现代起亚排名则相对靠后。

最先进入土耳其的中国车企为奇瑞，后来因为种种原因退出了土耳其市场，去年才重新进入。接着是名爵，在很长一段时间里，上汽名爵是最畅销的中国汽车品牌，从去年下半年开始，奇瑞猛起直追，现基本稳定在前十名，排名超过了韩国现代，名爵销量则超过了起亚。中系车的市占率为6.5%，韩系车为7.2%。由于土耳其对中国电动车征收了重税，因此比亚迪的销量远远比不上本土品牌Togg。尽管如此，像东风小康（赛力斯），哪吒，零跑，创维等新势力还是一窝蜂的进入土耳其市场。

这个月比较意外的是本土品牌Togg，其销售排名一下子降到了22，特斯拉排名也降到了35.看来电动车在土耳其的发展远没想象中顺利。

雷诺Clio在车型排行榜中遥遥领先，排名超过了菲亚特Egea Sedan。丰田卡罗拉轿车比1月份上升了三位，排名第三，接下来的四五名是雷诺Megane轿车和菲亚特Egea Cross。本月雪铁龙C4 X排名第6，使得土耳其成为该车型唯一成功的市场。奇瑞Tiggo 8 Pro、Dacia Sandero Stepway、斯柯达Octavia和欧宝Mokka跻身前十。