甲醇:短期现实仍偏强,单边观望

扎根投研 2024-05-20 22:14:54

五矿期货重庆营业部

作者:李晶 刘洁文

报告要点

从供应端来看,国内开工高位回落,今年检修量虽整体较小,但短期开工也以下行为主。进口端近期到港货物不及预期,海外多套装置停车,开工大幅回落。总体来看供应端仍未见放量,而煤炭价格低位有所企稳,供应未见明显压力,但后续随着春季检修逐渐进入尾声,在高利润刺激下预计开工将逐步重回高位水平,进口端也将呈边际回升,供应压力后续逐步显现。需求端传统需求逐步进入淡季,烯烃装置利润低位,港口装置公布检修计划,外采开工预计后续逐步下行。当前需求端最主要的矛盾仍在于MTO利润在甲醇走强背景下被压缩到历史低位水平,后续在低利润下,下游停车风险增大,负反馈逐渐到来,届时对甲醇需求造成冲击。库存水平来看,当前港口库存处于五年同期低位,可流通库存偏紧,港口基差持续偏强,短期累库幅度有限,预计仍将维持偏强走势。内地工厂库存在上游检修以及价格走强下,企业签单出货较为顺畅,工厂库存也维持在历史同期低位水平。从下游厂家来看,上游库存向下游转移,下游甲醇原料库存处于五年来同期高位水平,预计随着后续下游进入淡季以及烯烃装置的停车,下游补库空间相对有限。

总体来看,当前甲醇仍是强现实弱预期格局,强现实在于港口超低库存,可流通货源紧张,基差不断走强。弱预期在于后续烯烃装置停车叠加国内供应回归,09合约面对传统下游季节性淡季以及港口季节性累库影响,上行高度相对有限。另外当前甲醇煤制利润达到近年同期高位,企业利润较好,而主要的烯烃下游企业利润惨淡,甲醇估值相对较高,MTO低利润将持续压制甲醇上行空间,在淡季有一定的估值修复需求。但从今年供需格局来看淡季累库幅度或不及往年同期,甲醇在淡季若有明显回调仍是逢低多配01的机会。下半年仍重点关注09合约MTO利润修复之后01合约的做多机会。

供应端:国内产量维持高位

检修逐步兑现,企业开工快速下行,但春检逐步进入尾声,企业利润表现较好,后续预计开工逐步见底回升。海外方面,多套装置停车降负,开工跟随大幅下行,预计对六月进口量会有一定影响。总体国内供应预计短期见底,后续逐步回升,进口端后续边际走高。

需求端

传统需求甲醛、二甲醚利润尚可,其余利润都在低位。后续传统需求淡季,难以带来利好支撑。烯烃方面,港口装置开始兑现停车,后续仍有企业计划停产,需求仍有回落预期。总体来看,后续甲醇需求将边际回落。

库存

到港不及预期叠加供应减量,港口库存去化到五年同期低位水平,内地春检加上下游刚需采购,企业库存也维持在低位水平。从季节性来看,后续步入淡季叠加春检逐步结束,供增需减库存将季节性走高为主。但今年预计绝对库存高度将维持在往年同期低位水平,若淡季累库不及预期,那后续旺季到来之时甲醇或有更大的上行空间。

下游来看,经过近期的补库,企业原料库存已处于近年同期高位水平,后续淡季补库需求相对有限。

总体来看,低库存仍将支撑近端价格与基差表现,但后续边际累库,绝对库存高度或相对有限。09合约上方高度有限,后续关注01合约做多机会。

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