5月24日，“全球第一辆插电混动汽车诞生地”揭牌仪式在比亚迪西安高新工业园正式揭幕。正式宣告“全球第一辆插电混动汽车诞生地”的确立。这一荣誉不仅深刻烙印着比亚迪在全球新能源汽车领域的开创性贡献，也是中国新能源汽车市场发展的重要里程碑。

回溯至2008年12月，正是在比亚迪西安高新工业园，全球首辆插电式混合动力汽车——比亚迪F3DM实现了量产下线。全球第一辆插混诞生西安，这款具有里程碑意义的车型搭载了比亚迪自主研发的DM（Dual Mode）双模技术，采用了以电驱动为主、燃油为辅的混动模式。这种创新设计不仅有效解决了纯电动汽车续航里程焦虑的问题，同时也减少了对专业充电基础设施的依赖，让“短途用电、长途用油”的绿色出行理念成为现实。但因为政策的原因以及当时的汽车市场普遍以油车为主，所以F3DM的问世并没有立刻带来良好的销量反馈，但为此后的大爆发打下了坚实的基础。

作为全球最早研发插电混动技术的企业，经过四代技术创新，比亚迪确立了插电混动技术在混合动力领域中的主流地位，推动了中国插电混动市场的大爆发。从2020年到2023年，短短三年，比亚迪插混车型销量增长30倍，从2020年的4.8万辆增长到2023年的143万辆。如今，比亚迪的插混车型销量全球第一，在中国，每卖出2辆插混，就有1辆是比亚迪。

时至今日，比亚迪在插电混动领域的探索与实践已超过20载，凭借着DM-i技术的大量应用以及较高的性价比和低能耗表现。比亚迪在国内乃至全球大放异彩。随着5月28日日益临近，比亚迪即将在西安发布其第五代DM技术，据透露，第五代DM技术将再度刷新低油耗记录，届时我们也会详细评测，敬请期待。