在这个拼颜值，拼续航，卷价格的时代，尤其在新能源汽车行业的过去两年里主流车企都在深度布局智驾出局。在新能源车型上面，智驾可为车企塑造先进性，技术性，独特性标签。前不久，比亚迪获选全国首批L3自动驾驶准入和上路通行试点名单。近日，比亚迪又首次在腾势N7上向外界展示了城中村无图城市领航技术，这里的无图智驾并不是真的无图，而是无高精度地图，也就是无图智驾依赖于“普通导航地图”，比亚迪无图城市领航技术意味着脱离了高精地图就需要依靠更强的感知能力、更先进的算法和更强大的算力，这对车辆自身智驾系统的要求就更高了，再加上城中村什么路况？窄路、行人，车流混杂，腾势N7能够不依赖高精地图在复杂的城中村中安全穿越，全程0接管，这一点还是肯定的，就比如说新手司机在过这种路况时它能够尽可能的增加通行效率。之前也试驾过一次腾势N7，感觉这套DiPilot 300与老款车型相比确实有差距。但对于消费者来说，在“解放双手”的同时能提升了驾车体验，这样的比亚迪智驾再进阶是最有意义的。#腾势N7无图城市领航夜闯城中村#