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在4月25日开幕的北京国际车展上,雪佛兰首款插电混合动力SUV车型:探界者Plus上市了,并且首次推出RS及Activ两种外观内饰设计,一共4款车型,官方指导价为14.99-17.99万元。
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RS版
雪佛兰探界者Plus的车身长宽高尺寸分别为4653mm×1902mm×1714mm,Activ版的高度为1728mm,轴距均为2730mm,定位为中型SUV,车身造型设计还是很有美式潮流的风格,看起来很有力量感。
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Activ版
ACTIV运动探索版还采用了专属岩黑越野外观,搭配ACTIV专属徽标、岩黑铭牌以及同级罕有的AT全地形轮胎,还有3.3kW外放电功能,满足露营、垂钓的用电需求,越野风格和实用性都玩得很到位。除了采用全新的外观和内饰设计之外,也是雪佛兰品牌首次搭载插电混合动力系统。
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雪佛兰探界者Plus搭载的是全栈自研的插混电驱单元,匹配全新1.5T混动发动机、奥特能同标准的全新一代插混电池,发动机最大功率为132千瓦,最大扭矩为250牛米。RS版纯电续航里程为10公里,Activ版纯电续航里程达到155公里,CLTC工况下满油满电续航里程超过1000公里,百公里综合油耗仅0.72升。
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官方表示:雪佛兰探界者Plus满电状态下百公里加速时间为6.8秒,匮电状态下百公里加速仅6.9秒,真正做到无惧匮电,“全工况一条龙”。
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中控内饰部分也采用了全新的设计,全系标配11英寸+11.3英寸的悬浮式双联屏,清晰度表现非常出色,配合中控台下方的实体按键,很好的平衡了科技感与实用的需求,这点我很喜欢。
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另外,车内除了高通骁龙8155芯片的车机系统外,还将OTA实现AI大模型功能,并配备iKey手机钥匙、无线Apple CarPlay、手机无线充电等实用功能,真正做到了内在的年轻化,满足手机与车机系统的结合。
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雪佛兰探界者Plus的目标是以“真性能、超平顺、高安全”的技术优势,成为插混车型体验的新标杆。结合其14.99-17.99万元的官方指导价来看,在合资品牌的竞争中,还是很占优势的。
没电就是一台1.5T油车 没啥动力的
不懂别乱说
这外观生产纯油的出来,满足一下只想买油车的人群啊!