火花塞你们都是几万公里换的?

静水流深说车 2024-03-20 17:32:49

火花塞你们都是几万公里换的?你相信吗?即便是同样材质的火花塞搭载在不同的发动机上,更换周期也可能会不同。

今天就和大家分享如何判断自己车子的火花塞是否需要更换了。很多时候我们说的2万甚至4万公里更换的火花塞,其实都是指的传统的镍合金的火花塞,但现在很多厂家都比较良心了,应用的都是铱金的火花塞,能够扛到十几万公里再换也是没什么问题的。

对于咱们普通的车主来讲,如何判断自己的车子的火花塞是否需要更换了?其实,火花塞如果出现问题,往往都会伴随着车辆的一些现象,比如说怠速抖动,或者说油耗突然升高以及启动困难这些现象,然后再结合着咱们自己车子的公里数,就可以去把火花塞拆下来,检查一下点火间隙,来确认一下是否需要更换。

还有一种情况,就是根据火花塞的材质来进行更换,但它也不是判定更换周期的唯一的因素,比如一款火花塞,它既能给途胜L安装,也给索纳塔10安装,但是,这两款车,他们的火花塞,更换周期是完全不一样的,比如装在途胜上,我们的保手册上就写着75000就要换了,而装在索10上,保养手册上写着,可以扛到10万以上再换,这是为啥?因为途胜是高功率的发动机,对于高功率发动机来讲,火花塞工作起来就更累一些,所以说它的更换周期,就要更频繁一些了,所以说火花塞的更换,也不能完全依靠于材质,最好还是要看一下你的保养手册上。

其实火花塞的使用寿命相对是可以延长的,如何操作?定期清理一下积碳,因为火花塞有积碳后就会点火不好,从而导致爱车启动不畅,动力不足,油耗升高,影响爱车驾驶体验!定期除碳,保护好火花塞,积碳少了,自然远离以上症状,延长使用寿命。除碳这事还是交给#耐可力 直接加注在油箱中,边开车边清洗,行驶中养车~

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