咱们今天横向对比一下MBP的flinks150和三阳曼巴150，这两台车我最近都试驾过了，整体的感受上，还是三阳的曼巴150更胜一筹，当然这两个车也有六千块钱的差价。对于MBPS150一万两千元的售价，对得起它的产品和配置。

但是啊我看网上好多文章都说mbpS150比三阳曼巴150还要好，不敢苟同啊。咱先说MBP的s150，它的身上有太多去模仿三阳的drg或者曼巴的类似之处了。

比如大伙看到的这个零后仰的悬挂，包括车头的仪表，以及下边的储物盒。

当然mbps150配置更高一些，你看它现在至少是有无钥匙启动的，仔细看侧面的这个发动机的整体结构更像，但是像不代表是！

一台摩托车，除了发动机，还有电喷以及整体的调教，MBPS150在细节上做的更好一些，比如刹车的手把可调相对来说，它的坐垫更舒服，并且多了一个驻车制动的功能。

当然和三阳曼巴一样，他也是单拉线的油门，曼巴150给我坐上去第一的感觉就是这个车的座高相当高，如果说你的身高一米六几啊，那就不要考虑这个车了，你可能会驾驭不了

三洋曼巴150和三羊的曼巴58相比较起来，整体是区别比较大的，至少给我是是这一个感觉一把就能试出来。

所以说价格啊是硬道理，包括三阳的曼巴150和MBP的s150一样的道理。曼巴幺150，因为是前置油箱，还有一个相对来说比较好的点，那就是它二十八升的座桶空间能够放下部分全盔。对于首批的三阳曼巴150的用户有一个不少的点，那就是它的轮胎现在不是半热绒的了。

至于ABS嘛，我实际的试了一下，还好r系列的这个发动机，轻微的震动还是有的。如果你拿它对比三阳的另一款150级别的发动机，你像飞度五啊，巡弋150啊。相对来说，r系列的这个发动机起步声音要大一些，当然动力也会大一些。

在我的印象里，两阳的发动机基本上都是三四千转才起步啊。但是r时代也就是曼巴上150这个发动机基本上两千五百转就起步了。同款发动机嘛，有时候调教就不一样。你比如说曼巴150对比去年骑过的那个DRG150，感觉它的调教就平顺很多话题又被我扯远了。

总之，如果是三阳的曼巴150零对比MBP的flinks150的话，这两个车你选曼巴幺150，错不了，当然价格高六千。