摩托车里国产一线品牌卖三四线的价格，后果会怎样，

昨天赛科龙发布了旗下RT150最终售价12588元，

这个售价比去年RT1畅享版还要低了一千多块，我查了下各方面数据这款所谓的最新TS150发动机

无论是在功率扭矩最大马力都和RT1如出一辙，只是动力来的更早了，然后我查网上一堆那个…我不知道是不是厂家的水文，咱从中提取的营养是这款RT150发动机居然是个两气门，两气门能够做到11.5千瓦动力，

如果不是虚标的话赛科龙也够牛的了，两气门和四气门咱以前聊豪爵UHR时候讨论过，各有优缺点，对于小排量150来说起步动力来的更直接。

从公众号的宣传也可以看出赛科龙RT150在发动机上做足了功课，

厂家宣传，起步快 低震动 低噪音 低油耗 这四个特点再结合这12588的售价，十足的令人心动，车好不好我没见到，不能妄自评价，

但是有一点我觉得如果这个TS150的发动机真像他们宣传的那么好，

或许下一步宗申也会把这个发动机卖给其他三四线小厂，这也能够打破150踏板发动机基本被隆鑫KS150一家独大的魔咒，

赛科龙RT150能做到12588，搞不准其他小厂用上这个发动机能引发新一轮150踏板车的市场价格下探，大家伙觉得呢？