新款飞凡R7以超高性价比杀到上市五天即锁单5000台

高好说汽车 2023-11-26 08:10:08

在今年的广州车展上,2024款飞凡R7以其独特的魅力和强大的综合实力脱颖而出,成为20万内唯一纯电中大型轿跑SUV,对比同区间的竞品,这款新车从尺寸到性能再到智能和配置全面跃级,一面市旋即引发热抢,上市5天定单量突破5000辆,目前,这款新款R7对中大型和中型纯电SUV市场双重压制,据说已经出现竞品退订转化,市场竞品面临较大压力。一面市旋即引发抢订,不仅因新款R7在价格方面亲民,更因其在驾驶体验、科技配置、空间舒适性等多个方面都表现出色,为追求品质生活的消费者提供了理想之选。

价值价值双杀 “五宗最”越级实力领先

在极度内卷的新赛道上,上至40万级的高端纯电SUV,下至10万以内的小型电动车,无不在主打一个“值”。2024款飞凡R7实打实从用户需求角度出发,不计成本增配降价,以129处改进带来“五宗最”的越级实力,以大打小,成为20万内最具性价比的纯电SUV产品,对同级车形成压制。

更大空间和更豪华内容的乘坐体验

20万纯电SUV市场已经是各大品牌必争之地,同时越来越多的消费者也将家庭第一辆车的价位锁定在这个区间。在空间尺寸方面,定位中大型SUV的新款R7可谓“大有格局”,其车身拥有4900x1925x1655mm的长宽高和2950mm的轴距。而环顾20万级车型,其它几款同级车在车身尺寸及轴距方面都远没有新款R7大。

2024款飞凡R7空间

宽敞的乘坐空间之外,自然带来更舒适的驾乘体验,作为20万内最大SUV,新款飞凡R7的舒适度自然不错。宽敞明亮的车身空间和符合人体工学设计原则的座椅使得长时间行驶也不会感到疲劳。而经过优化处理后的方向盘和音效进一步增强了整个车内环境。

拥有同级最强动力性能,更快的极速驾驭快感

作为一款中大型轿跑型SUV,新款飞凡R7搭载的单电机动力系统备受关注。数据显示,新款飞凡R7后驱单电机的最大功率250kW,峰值扭矩450N·m。百公里加速5.8s,极速可达200km/h。无论是城市道路还是高速公路,新款飞凡R7单电机都能够提供稳定而强劲的动力输出,满足消费者对于驾驶体验的需求。

在操控和驾驶体验方面,新款R7采用了飞凡湾域驾驶系统。这一系统可以给新款R7带来迅捷平稳的动态体验,使其拥有同级领先的车身姿态控制能力,不仅实现了4K级的线性输出,也针对部分用户提出“电车更容易晕车”的现象,做出了晕车舒缓系统,实现了驾乘体验的进阶。此外,设计师们通过近1000次仿真分析,4轮120小时风洞时长试验,极大降低风噪,实现行业领先0.238Cd极限风阻,最大化提升续航经济性。

同价位唯一拥有华为AR-HUD 领先的3+1超视觉智能交互方案

AR-HUD(增强现实抬头显示器)逐渐成为了车内视觉智能交互的核心。但在该领域要数AR-HUD王者,非华为莫属。目前,2024款飞凡R7作为唯一一款30万元以内就能全系搭载华为AR-HUD的中大型SUV,无疑为同级别车型树立了一个全新的标杆。在问界M9及仰望U8等豪车上才有的黑科技,却被新款R7抢得头筹。相较于传统HUD,华为的AR-HUD不仅清晰度更高,功能也更全面。它不仅能显示基础的导航与驾驶信息,还能与智能驾驶系统深度融合。

豪华智能舒适配置 体验感不输百万豪车

除了“五宗最”的越级实力带来的震撼体验外,就如我们上面提到的,24款飞凡R7以3+1屏霸超视觉交互方案,将华为AR-HUD、三联屏与智驾信息深度融合,提前实现了舱驾一体的智能化体验。其中,43英寸宽幅三联屏,并提供双区独立影音功能,主副驾之间可以协同影音、导航等飞屏共享,也能独立,副驾可以通过蓝牙享受影音体验,而不用担心干扰到主驾驾驶;同时,飞凡巴赫座舱首次搬入2024款飞凡R7,行业首创的飞凡巴赫沉浸矢量音效技术,有方向感的智驾与导航提示音,让行车更有安全感。晕车舒缓系统,有效舒缓30%-50%晕车症状。得益于首个双仓换电站正式上线运营,新款飞凡R7换电速率更快,体验更便捷。

不难发现,新款R7成功以智能舒适为标签,带着飞凡湾域驾驶系统、飞凡巴赫座舱、3+1超视觉智能交互方案、中大型纯电轿跑SUV四张王牌,凭借18.99-22.99万元的指导价正式加入内卷浪潮。依托着四张王牌加持,以革新科技带来新款R7的全维进阶,且产品超越同级的高阶体验,拉高了普通家庭的纯电出行舒适场景感知。最近有换购新车打算的朋友,可以借着广州车展多关注下新款R7这款车。而且即日起截至2023年12月31日,下定新款R7还可享智能舒适升舱7重礼包,等于用户还可以再多得2万多的豪华、智能配置,以及终身免费的智驾系统。#R7逆袭,中大型纯电SUV进入20万内#年末抄底买车选谁

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