今年6月28日《中华人民共和国无障碍环境建设法》通过了，于9月1日起实施，即“加装电梯”立法了。

9月18日，北京市住建委等四部门联合发布《北京市既有多层住宅加装电梯操作指引（试行）》，明确老楼加装电梯申请、施工、运行管理的全套规范流程。

重点内容如下：

北京加装电梯早就开始试点，但实施的并不算多，即使政府补贴力度很大，但由于难以协调一楼、二楼的利益，因此很多小区都无法推行下去。

在2020年，北京对老旧小区加装一部电梯的补贴甚至就高达70万！

加装电梯的症结不在于钱，而在一楼、二楼的利益相对受损，而高楼层是完全得益的，容易导致矛盾。一户不同意，则一个单元都无法加装电梯。

现在北京的电梯新政旨在解决这个问题，最关键的一条如下：

2/3的业主参与表决，参与表决的业主里有3/4的业主同意，就算通过可以报建了。

2/3 X 3/4 = 1/2

即一半业主同意即可！

北京无电梯的老旧小区，基本都是总高6层的楼房。

那么只要3、4、5、6层参与表决，这4层里面有3层的业主同意，就算通过。

这意味着，一层和二层不参与，都能通过。

同理，如果是总高5层的老房子，只要有2、3、4、5层参与表决即可，也不需要一层参与。

尽管具体实施中还有很多细节待明确，但很明确，加装电梯是大势所趋，政策在不断推动。

加装电梯是一个巨大的民生市场，既能改善很多老旧小区居民的生活质量，也能有效拉动内需。

但天下没有完美的事情，一楼和二楼肯定是受到负面影响的。

此前的杭州模式是老房子平顶改坡顶，顶层上面加盖一大一小两个储藏间(只能储物、不能住人，不需要增加暖气和上下水路)，如此改造成本很低也没有安全隐患。

大的储藏间给一楼，小的储藏间给二楼，1、2楼既得了好处、也能用得上电梯；3、4、5、6楼有了电梯，甚至连6楼顶层防晒也一并解决了，这是一个多赢的成功办法。

北京很难应用杭州经验，现在北京版的操作指引里也提到，适当补偿低层停车位、经济补偿和改建费用等等。

一旦加装电梯，高楼层房子的价值大幅提升，一层二层反而要贬值，流动性也会变差，要完全补偿也不现实。

对于准备加装电梯小区的低楼层的最好建议，可能还是 -

卖出为上策。