现在利率很尴尬，不降吧，刺激不到需求，降吧，以前的不愿意，降也不是，不降也不是，上了车的车门被锁死，他们还天天想尽一切办法让没有上车的接他们盘，现在就是这么尴尬，上车的渴望没上车的自由，但是反手笑话没上车的。

房贷利率不断创新低，一二线城市利率已经出现倒挂，像苏州武汉广州等等城市利率都到我3.25了，上车的想降利率，没上车的还想等着利率继续降，并且很多人在等0利率时代，现在的利率没有最低，只有更低，以为一楼就到低了，谁知道还有地下室。

但是，上了车的日子不好过是真的，雷打不动的月供，夜以继日没日没夜的干。那日子是真没法弄，我想想都后怕。

最近对存量房贷的呼声很大，包括深圳在内的多个城市有购房者咨询存量房贷的事，最终给出回复是，自取消房贷利率下限之前发放的房贷，执行方式的利率，意思就是，取消房贷利率下限前的房贷利率不享受当前利率，我感觉这合情合理，并没有什么不妥，我还是支持不下调的，我在前几天已经说过，去年下调一次已经很不错了，其实去年的那一次就不应该下调，为什么这么说，买房时候也没人逼你们买，都是你们自愿的，即使是6.37%5.88%的利率，你们都是知情同意的，也没见你们有意见，现在降了，你们总想着好事，有些人会说了，不降存量房贷我提前还贷，今年说这话纯属嘴上劲大，你有钱还吗？所以银行今年不用担心批量提前还房贷的。

过去两年上车的，特别是2022年河东去年上车的，据我了解，都是自以为是的大聪明，他们本来抱着投机倒把炒房的心理，想不到聪明反被聪明误，被套牢了，想降也可以，你们先说服2013年之前低价买房的客户，让他们先把差价补回来，他们如果愿意了，你们再提降存量房贷就有底气了。

其实现在的楼市跟车市是一样的，都进入到了存量时代，过去几十万的车，现在十几万就可以买到，十几万车几万就可以买到，是不是跟房子如出一辙，不知道有没有以前的老车主，还在幻想汽车价格还会反弹暴涨，毕竟楼市里边有房吹天天这样想，最近比亚迪秦这款车横空出世，又让燃油车和新能源车颤抖了一把，不过有些车企有点不开心，为什么会不开心呢，因为过去是躺着把钱赚了，现在坐着或者站着赚钱他就不愿意了，但是对于消费者来讲是好事，对于那些玩不起跟不起的车企，不行你们退出就可以了，适者生存。

最近相关报道，多个高端汽车品牌大幅降价，包括宝马保时捷，高端汽车也面临销售压力，昔日高高在上的高端车也低下了头，从相关平台看宝马i3官方指导价是35.39万， 优惠力度拦腰斩，甚至有些地方裸车只要17万，从豪车看楼市，你有何感想，豪车跌起来有多猛，那么豪宅是不是也是如此，就像过去有些人的观点，一线城市房子有保值升值的作用，其实就是谎言，一但跌起来，比三四线城市还懵。豪车就是豪宅的缩影，豪车就是一二线楼市的缩影。

我最近经常跟大家讲，不管是车企还是我们个人，在当前经济背景下，你要么卷死别人，要么就是被别人卷死，就看谁能坚持到最后，你有能力卷死别人，那么以后就是你的地盘了，卷不动你就退出或者关门。现在是存量时代，存量时代就是淘汰一些不思进取的企业和个人，只有卷死别人才能成就自己，现在本身就是洗牌的时代，你必须要面对现实。