5月17日的北京摩博会,HELIOS赫璐轮胎继续重磅出击,展台中展示了多款在售轮胎产品,同时发布了全新的HS-RS3全热熔轮胎,成为了展会的一大亮点。吸引了众多车友围观与打卡!
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跟着小编的脚步,我们一起走近2024北京国际摩托车展赫璐展台。
HS-RS3的特性与技术突破首先我们要介绍的是赫璐全新的全热熔轮胎HS-RS3。据说这款HS-RS3的设计灵感来源于蚂蚁的触角,主要表现在轮胎的纹路上!其实我们熟知的国内轮胎品牌产品中,有叫刀疤纹、火焰纹等等的,那赫璐这款HS-RS3是不是应该叫触角纹,哈哈,这纯属是小编自己开个玩笑哈,官方可没点头答应。
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接下来我们看看,这款定位在高性能的HS-RS3都有什么特别之处!
1、对花纹沟的排布分散,完美控制陆比在90%以上,直接提升抓地力;
2、开发过程利用大数据模型仿真技术演算,花纹沟节距设定科学且量化,能有效提高过弯抓地力和稳定性,改善过弯速度平衡;
3、花纹沟半封闭“凹”形技术,提高轮胎升温预热速度。
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以上的官方技术要点资料对与一般车友来说可能会难以理解,我们简单复述一下,就是全系的HS-RS3全热熔轮胎是一款更具抓地力、经得起验证、能快速升温的高性能轮胎。
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其实赫璐HS-RS3并不仅在整体数据层面完成突破,在细分到轮胎的前后轮、配方、性能表现上都有着意想不到的提升!
前轮通过仿真设计轮胎轮廓,改进了车轮轮廓变形的动态接地及导向,相比以往产品更加灵活,接地也更加的饱满,减小驾控难度。而后轮方面则是调整了转弯过程的抓地力,提升轮胎侧倾状态的接地稳定性,让胎面温度保持在高水平。
在材料配方上,经特殊配比后的HS-RS3升温效果令人满意且明显轻量化,在赛事实测中,RS3达到刷圈温度的预热时间有效缩短了10分钟有余,并能刷新以往的最好成绩。
不得不说,自从计算机仿真模拟得到广泛应用之后,研发的试错成本明显降低,同时能在短时间内得到更多的仿真数据用于改善产品,相比以往只能用实测来验证产品来得更加高效。
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HS-RS3的命名更像是一个里程碑,赫璐的HS-RS3仅代表一个阶段的产品命名,而非由于这个命名而固化了产品的结构。HS-RS3被定位在竞技运动用品上,不仅有满足中大排使用的子午结构轮胎,也有踏板通勤使用的斜交结构轮胎。至于如果普通车友为了寻求更好的抓地力,能不能安装这个轮胎来日常使用功能,小编觉得是完全可以的,因为带有胎纹的轮胎均能合法上路,就看大家的选择了。
更多产品展示随着赫璐轮胎这几年的爆发式发展,品牌知名度也水涨船高。从品牌成立到产品堆叠,只用了短短的几年时间,如今再次走进赫璐展台,已经不再是当年只有几款产品的小展位。一圈走下来,轮胎产品领域含括踏板、公路、ADV、专业赛事、甚至雪地,会让你叹为观止。
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2024北京国际摩托车展的赫璐展台打卡活动依然继续,赫璐每天都在给车友大送礼品。想详解更多高性能轮胎详情,或者不想逛展会空手而归,那小编建议大家记得到W1馆D11展位走走,肯定不会让你失望!
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