2024北京国际摩托车展,意塔杰特发布全新车型DRAGSTER 300,英文字母我们不会翻译,也不知道什么意思,反正这台就是意塔杰特300。
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ITALJET DRAGSTER 300共有两个版本上市,标准版售价29800元;马鲁士特别版售价31200。其实两个版本的区别仅在于配色,至于两个版本应该怎么选?所以在没有介绍参数等之前,直接告诉大家买贵的马鲁士特别版!个中原因,请看下文详细介绍。
DRAGSTER 300与其说DRAGSTER 300是新品上市,还不如直接将其定位成DRAGSTER 200的换代车型。外形设计上与老款的DRAGSTER 200基本保持不变,外漏全金属骨架与标志性的搭配I.S.S系统前悬挂系统,让这台车的辨识度拉满。而新DRAGSTER 300的马鲁士特别版配色,更加鲜艳抢眼,面对这一坨钢铁制品,虽说绝对是洗车工的噩梦,但没有几个工科男能够释怀。
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在不需要谈及配置与参数的前提下,DRAGSTER 300两个版本价格相差2000元,而牛仔还是首推马鲁士特特别版。首先能选购这台车的用户,肯定是欣赏他的机械设计,其次既然都花了29800元超过同等级车型行业均价来选购DRAGSTER 300,那更不在乎再加2000元去选择配色更为夸张的马鲁士特特别版。
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全新的DRAGSTER 300动力单元方面升级换装了NEXUS单缸4气门SOHC配气中置冷发动机,实际排量为300cc ,最大功率17.5kW(23.8匹)/8250rpm,最大扭矩25.8N.m/6250rpm,在动力方面相比DRAGSTER 200提升了36%,这也弥补了车友吐槽的DRAGSTER 200动力不足表现。
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在整车参数方面,DRAGSTER 300虽然换装了发动机,但是轴距相比DRAGSTER 200并没有发生改变,同为1350mm。而整备质量上则是增加了10kg,既然发动机升级了,同时这个版本增加了侧撑,所以重量来到150kg也是情有可原。
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更多配置方面如前后双碟,Brembo卡钳,ABS系统,TFT液晶仪表等均为标配。虽然与国产车型的超高可玩性配置相比会略显逊色,但人家这台DRAGSTER 300走的差异化路线。不需要多少电控配件等,单凭工业设计就能吸人眼球!
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看完今天的内容,如果我称呼ITALJET意塔杰特DRAGSTER 300为最帅的300cc排量踏板,相信大家没意见吧!不过29800-31200元的价格并不便宜,但花开自有赏花人,何愁明日愁何多!宝马C400贵,不也有客户吗?
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拼色浮夸太花,两天热度,就想换单色[得瑟]
个人无法接受这么潮的摩托车……