▲今年5月，中国烟台港等待出口的新能源汽车。图片来源：法新社

据《南华早报》6月4日报道，欧盟官员6月3日向中国汽车制造商表示，欧盟委员会预计将从 7 月 4 日起，对中国产的电动汽车征收临时关税。

6月7日，彭博社发表题为《中欧走向贸易战》的文章评论说，此举几乎肯定会引发报复性回应，此后，欧洲和中国似乎正走向贸易战。

▲最近3年，中国对欧洲的电动汽车出口额暴增。月最高销量最高7万辆，月销售额最高20亿美元，制图：彭博社

中国5月份出口同步增长7.6%，大大超出预期

今年以来，中国制成品出口持续增长。据路透社报道，中国 5 月份出口同比增长7.6%，连续第二个月实现加速增长，这大大超出了西方的预期。中国出口强劲的部分原因，是国内经济放缓和房地产市场低迷导致中国企业钢铁、水泥、太阳能电池板和其他产品供过于求。

但路透社的报道也指出，进口增速从4月份的8.4%降至1.8%，凸显出国内消费的脆弱性。汇丰银行首席亚洲经济学家范德里克·诺伊曼的话说，中国要实现可持续的长期增长战略，需要启动国内引擎。

▲诺贝尔经济学奖得主保罗·克鲁格曼说，“世界不会接受中国想要出口的所有东西，我们无法吸收。”图片来源：EUROPA PRESS

诺贝尔经济学奖得主保罗·克鲁格曼最近在接受彭博电视台采访时表示，中国“奇怪地不愿意”用更多的政府支出来支持消费需求，而不是生产。克鲁格曼说：“世界不会接受中国想要出口的所有东西，我们无法吸收。”

彭博社报道说，接下来的关键问题是：中国是否会立即采取报复行动，还是继续向欧洲各国政府施压，以期能够让足够多的国家反对永久性征税？据彭博社报道，欧盟要求的永久性征税必须在今年11月初开始。

除了欧洲，其他国家也在采取行动，美国越来越不愿意从中国购买一些商品，尤其是电动汽车。而一些南美国家开始对中国钢铁征收关税，其他国家也打算效仿。

中国反击：将采取一切必要措施

6月4日，彭博社在另一篇报道中说，中国已经致信欧盟贸易专员瓦尔迪斯·东布罗夫斯基斯警告说，如果欧盟继续推进对中国电动汽车征收关税的计划，（中国可能采取反制措施），航空业将成为目标行业之一。而据知情人士透露，中国最大的几家航空公司正考虑购买 100 多架升级版 A330 客机。

▲6月1日，商务部召开西班牙中资企业圆桌会。图片来源：商务部官网

6月2日，中国商务部官网发文一文指出，王文涛表示，近期欧盟以所谓中国“产能过剩”论和“不公平竞争”等错误叙事为由，歧视性运用贸易救济、国际采购工具、外国补贴条例等工具，密集对中国电动汽车、铁路机车、光伏、风电、安检、医疗设备等产品发起调查，使中欧经贸摩擦的风险不断上升。······如欧方言行不一，继续打压中国企业，中方将采取一切必要措施，坚定维护中国企业的正当利益。■