一、比亚迪 331817辆
比亚迪又又又突破30万辆!同比增长37.5%,今年累计销量127万辆,同比增长46.85%。比亚迪年后荣耀版的上市,5月又发布了搭载5代DM插混技术的秦L,这将又会给比亚迪带来新一波的销量高峰。个人预测比亚迪之后几个月甚至有可能冲击40万销量,五代插混技术搭载的新车都上市后,比亚迪又会上一个新的台阶。
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二、吉利 160658辆
同比增长38%,吉利的新能源转型非常成功,银河作为20万以下新能源品牌,吉利也给予了众多资源倾斜,其销量表现也是可圈可点。吉利另一大亮点就是出口,出口也是月月创新高,吉利的国际化越来越快。
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三、上汽新能源 8.1万辆
1-5月累计销量是36.5万辆,同比增长27%,其中通用新能源销量7443辆。
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四、埃安 40073辆
环比增长42.5%,埃安本月表现不错,旗下埃安Y、埃安S、埃安V等车型均已经换新,提振了不少销量。
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五、理想 35020辆
同比增长23.8%,理想维护住了新势力销量冠军的宝座,同时也期待理想的第一辆轿车能带给消费者怎样的惊喜。
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六、赛力斯 34130辆
同比增长298.62%,其中赛力斯汽车销量32202辆,同比增长489%。华为全技术赋能后的问界,成为赛力斯成为一线新势力车企的关键。 技术永远是第一生产力,华为问界代表的智驾技术,是未来汽车发展的主要方向。
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七、红旗 30800辆
同比增长33.8%,今年累计销量156800辆,同比增长26.3%。红旗旗下的新款H5销量非常稳定,与合资B级轿车打的有来有回,产品力非常强。红旗今年北京车展上又发布了超豪华汽车国雅,其宽大的车身,大气磅礴的外观惊艳了不少消费者,相信这款车会将红旗品牌格调再提升一个档次。
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八、蔚来 20544辆
同比增长233.8%,本月蔚来爆发式的增长,1-5月累计销量66217辆,同比增长51%。蔚来旗下ES6和ET5最近销量表现非常好,成为了蔚来销量主力车型。蔚来也公布了旗下新品牌乐道,公布了首款车型L60,售价21万起,在市场的反响不错。
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九、极氪 18616辆
同比增长115%,新款极氪001上市后,收获了大量的订单,极氪007的产能也在快速跟上,极氪定位中高端纯电车型之路越来越明朗,产品力和品牌力在快速上升。
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十、零跑 18165辆
今年比亚迪降价以来,对于零跑这样价格重叠度非常高的新能源车企的压力非常大,尽管在这样的重压之下,零跑依然扛住了。依靠自己的产品力在新能源竞争内卷的今天,依然能稳固自己的销量基本盘,零跑的产品是有其独特的竞争力的。
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十一、深蓝 14371辆
深蓝作为长安旗下的新能源品牌,旗下的S7和SL03销量都非常不错,是新能源主流车型,车主的反馈和口碑都不错。G318也快与消费者见面,这又为深蓝添一员大将。
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十二、小鹏 10146辆
同比增长35%,其中小鹏X9销量是1625辆,今年累计销量41360辆,同比增长26%,小鹏的经营状态也在明显好转。在内部整治过后,公司开始走向正轨,车型研发各项布局也在精密的布局中。
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十三、小米 8630辆
小米汽车的市场表现出乎意料的好,相信雷总也没有想到,小米的首款车型如此的受欢迎。小米目前的状态,大有可能成为一线新能源车企行列。接下就等待小米的第二款车型上市,能有怎样的表现。
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十四、北汽蓝谷 5433辆
累计销量是18437辆,同比下滑23%,北汽蓝谷主要新能源是北京EU系列。
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十五、岚图 4521辆
同比增长51%,1-5月累计交付24869辆,同比增长107%。岚图的状况逐步转好,东风的新能源布局终于有了回报。
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结语
5月新能源渗透率47%左右,去年还在30%-40%之间徘徊,今年占比就来到了一个历史性的高度。新能源的普及化已经不可阻挡,特别是自主品牌各家都在积极发布新能源车型,都在抢占这个市场,新能源竞争也趋于白热化,同时各家车企也在积极出口,将中国新能源车型带向世界。
长城哪里去了?[笑着哭]
除了长城都在增长[静静吃瓜]
吉利的销量有没有包括极氪