相信很多车主都认为跑高速越快越省油，因为高速最高限速是120，所以很多车主就会认为120是他们心中的“黄金速度”，是最省油的。然而，汽车工程师却给出了不同的看法。他们认为，这个速度并不省油，反而最费油。那么，究竟谁说的对呢？

作为汽车的设计和制造者，汽车工程师们有着多年的研究和实践经验，他们发现，最省油的速度并非一成不变，而是取决于两个关键因素：车辆的排量和风阻系数。

车辆的排量，指的是发动机在一次工作循环中吸入的空气量，直接影响着油耗。一般来说，排量越大，发动机在单位时间内消耗的燃料越多，油耗自然也就越高。然而，这并不意味着小排量车辆就一定省油。

在高速行驶时，小排量车辆为了维持速度，发动机需要更频繁地加速，这反而可能导致油耗增加。相反，中等排量的车辆在高速行驶时，发动机工作在最佳效率区间，油耗相对较低。

通常情况下，排量小的车辆车速在100~110之间最省油；而排量大的车辆车速在110~120之间最省油。

当车辆高速行驶时，空气阻力会随着速度的增加而成倍增加。工程师们通过风洞实验发现，车速越快，风阻越大；风阻越大，油耗越大。有数据表明，车辆在60-80公里/小时的速度区间内，风阻对油耗的影响相对较小；120公里/小时的风阻是80公里/小时的3倍！而当速度超过这个区间，尤其是达到120公里/小时以上时，风阻急剧增加，油耗也随之飙升。因此，速度达到120公里/小时以上，不但不会省油，反而是最费油的。

除了车辆排量和风阻系数，还有许多其他因素会影响油耗。

开车习惯：急加速和急刹车不仅会对车辆的机械部件造成磨损，而且还会大幅增加油耗。因此，平稳驾驶，提前预判路况，适时加速和减速，可以有效降低油耗。

行驶路况：城市道路的拥堵和频繁的红绿灯会让车辆频繁启停，增加油耗。相比之下，高速公路上的匀速行驶更加省油。

轮胎胎压：正常合理的轮胎气压对于降低油耗至关重要。过低的气压会增加滚动阻力，导致油耗上升；过高的胎压又会导致汽车驾乘舒适性。

发动机状态：发动机的维护状况也会直接影响油耗。所以，定期更换机油、清洁空气滤清器、火花塞以及积碳，保持发动机良好状态，可以有效降低油耗。

了解了影响油耗的因素后，我们可以采取以下措施来降低油耗：

养成良好的驾驶习惯：平稳驾驶，避免急加速和急刹车，减少不必要的启停。

选择合适的行驶速度：综合排量与风阻的影响因素，一般认为在100~120公里/小时的速度区间内行驶，可以显著降低油耗。

选择合适的行驶路线：避免拥堵路段，选择畅通的道路，减少不必要的加速和减速。

定期检查胎压和保养车辆：按照厂家推荐的保养周期进行保养，保持发动机状态良好，确保车辆各部件正常工作。

选用节能产品：使用节能轮胎、低粘度机油等产品，有助于降低油耗。

合理使用车辆：避免长时间怠速及原地热车，合理使用空调等设备。

如果掌握了以上这些省油技巧，我们可以在享受驾驶乐趣的同时，省下一大笔油费。这不仅有助于减少个人开支，更是对环保做出了贡献。