奔驰S级这款轿车,虽然在D级车领域销量很不错,但撑起其销量的,基本是入门版的S400L商务型或者次低配S400L豪华型,买S450L和S500L的并不多,展车为134.32万的S450L 4MATIC,裸车价格134.32万,比老款卖得贵,主要部分选配成了标配,诸如像素式大灯。
最低配和次低配都是后驱,5290MM的车长,而S450L 4MATIC就像一个分界点,它起步则是4MATIC全时四驱,而且是5320MM的车长,轮圈尺寸也为20英寸,隐藏式门把手,颇具仪式感,高端行政车的身份,一目了然。
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高功率版本的2.5TL6发动机+48V轻混系统,9AT变速箱,最大功率367马力,最大峰值扭矩500牛米,百公里加速只需要5.6秒,极速250KM/H,由于改款S480输出提升至380马力,两者加速成绩一个样,所以相比之下,S450L就少了一项优势,燃油箱76L,百公里油耗8.3L。
驾驶辅助配置方面,S450L更接近于S500L的水准,该有的都有,全景影像,全速自适应巡航,并线辅助,车道保持辅助,自适应空气悬架,自动泊车入位,电吸门,全车无钥匙进入等,需要选配整体主动转向系统。
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内饰部分,做工和用料明显优于S400L豪华型,采用高光杨木饰面板装饰,NAPPA皮革包裹的方向盘,座椅,触感细腻,带前后排手机无线充电,HUD抬头显示,15扬声器的柏林之声音响,前排12.3英寸全液晶仪表盘,12.8英寸OLED曲面中控屏,后排两块液晶屏,中央由多媒体控制器隔开,豪华感和科技感紧密相连。
目前,优惠下来落地超过130万,不知道有多少老板打算入手呢?