作为商界老板的御用座驾，它就像迈巴赫GLS一样，深受老板的喜爱，它正是路虎家族旗舰产品揽胜。

揽胜也分了标轴和长轴两个版本，相比于标轴版本，加长版总有种令人不怒自威的感觉，展车系路虎揽胜盛世加长版。

率先引入眼帘的是圣托里尼黑的车漆，在揽胜车型上也算是主流色了，两侧为像素式LED大灯。

发动机方面，其搭载一台高功率版本的3.0TL6发动机+48V轻混系统，8AT变速箱+中央差速器为多片离合器的智能全时四驱系统，输出400马力/550牛米，百公里加速5秒9，燃油箱90L，百公里油耗超过9L，带21英寸轮圈，空气悬架，电吸门，四轮转向，360度全景影像，涉水感应系统等。

虽然这么多年过去，但无论再怎么换代改款，路虎揽胜基本的轮廓还是在的，超过5米25的车身长度以及接近3米2的轴距，令它的视觉效果非常炸裂，车尾采用细条状的尾灯。

内饰部分，揽胜和揽胜运动版，都采用13.7英寸交互仪表盘以及13.1英寸中控触控屏，方向盘，座椅均采用真皮材质包裹，做工和用料都非常扎实，对得起它如此高昂的价格，后排带多媒体控制器以及双11.4英寸多媒体液晶屏，至于15个喇叭的英国之宝音响系统，当然也没有缺席。

目前，该车上路均价在178万以上，加价多的，180多万落地也很正常！不知道有多少老板已经入手呢？