言车社
简介:一个脱离了低级趣味的汽车账号
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全球第一大卡车制造商:年收入超过4300亿元,销量接近50万辆
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原价20多万的现代大六座SUV,现已低至15万多,要买新还是选旧?
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西行“慢”记,拿时间换钱,我的消费降级从开车走国道开始
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车市第三轮价格战已打响,这7款车降幅有望增大
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混动界的扛把子!广汽本田技术派的节能与激情双重奏
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东风日产销售公司副总张继辉曾力挺三缸奇骏说“我们是有底气的”
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空间魔术师,移动大平层+床车+日产大沙发,2.85m轴距,续航520km
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都是刀片电池,为何吉利的续航多20km,充电快一倍?
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“公路闪电”来了,车长4975mm,双层隔音+10气囊,油耗4.1L
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中国电费便宜,也成为“罪证”?欧盟对华电动车反补贴调查的真相