6月13日，工信部发布最新一批车辆申报信息，宝马新增全新车型——创新纯电动宝马i5 eDrive40L（BMW7001AGEV/AHEV/AJEV/AKEV）。

目前，国内在售的纯电动i5提供长轴车型i5 eDrive35L和标轴性能车型i5 M60。可以发现，i5 eDrive40L和i5 eDrive35L一样搭载了型号为HA0001N0的单电机，峰值功率同为250kW，最高车速同为190km/h，但i5 eDrive40L的整备质量和总质量有所增加，分别是2294kg（i5 eDrive35L为2209kg）和2900kg（i5 eDrive35L为2802kg）。

按照惯例，工信部新增的i5 eDrive40L将是高配长轴距车型，一方面，不排除新车型提高输出功率至250kW的可能（i5 eDrive35L电机峰值功率250kW、电机输出功率210kW）；另一方面，增加的车重可能代表电池容量的升级。毕竟在i5最早国内亮相时，宝马曾向外界透露：i5长轴距车型的续航里程最大可超过700km（目前现款i5最大570km）。

从工信部的其他信息中，小编并未发现有更多新东西，但毫无疑问，i5 eDrive40L必然会从车辆数据上有所提升，配置方面也会增加，至于价格，作为高配车型肯定会高于现有车型。

写在最后：

上市以来，纯电动i5的销量正逐渐增加，论产品本身，空气悬架和更多底盘加强件使得车辆开起来有韧劲、坐起来很舒适；车内全面提升的豪华氛围和配备，辅以纯电动的静谧性，让i5本身质感满满。新车型的推出，加上目前市场上可观优惠，会是你的考虑吗？

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