享界S9和问界M9,开始教奔驰宝马奥迪怎么造豪车了

电评看汽车 2024-04-26 03:23:12

燃油车时代,奔驰宝马奥迪组成的BBA,是主流市场上真正的豪华品牌。

但如今,时代变了。

新能源汽车时代,中国自主品牌开始冲击高端市场。之前一直遥不可及的20万以上的市场,已经充斥着各种国产新势力以及传统品牌的电车。而在更高端的50万以上级别市场,华为问界M9已经开始打败BBA,登顶销量榜。如今这个市场再次迎来了更加强悍的选手,就是华为与北汽合作的享界S9。

已经在汽车行业钻研十多年的华为,正在用自己可怕的技术实力,改变豪华车市场的格局。

4月23日,由华为和北汽共同打造的全新智能电动汽车豪华旗舰品牌STELATO享界正式发布。首款车型享界S9也终于公开,这是鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车,和问界的M9号称“9系双旗舰”。享界S9,瞄准的是BBA价值最高的阵地:奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8L等高端车型。

问界M9,已经用销量证明了,国产品牌,是有能力撼动BBA的市场地位的,而享界S9,可能是第二个攻入BBA腹地的车型。

不管是问界M9还是享界S9,其受高端群体喜爱的原因,就是其最顶级的科技以及安全。以前买BBA豪车,可能更多的是为了其品牌,但买国产高端新能源,却能买到汽车工业最前沿的科技。

就比如最常用的车机,自从华为问界M5以流畅好用的车机问世以来,开过国产新能源汽车的车主一定会感慨,原来车机还能这么好用,以前印象中站在神坛的国外豪华汽车,车机为什么一点进步都没有。

又比如在智驾领域,普通消费者应该很少听说BBA有什么领先的智驾技术,而华为ADS智驾总里程都已经超过2亿公里了,实现了全国道路都能开的水平。

如今的华为,无论是车机、三电、智驾以及安全,都是世界第一梯队的水平。

抢夺BBA的市场份额,华为显然是最有希望的那个。

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评论列表
  • 2024-04-26 22:53

    盘古大模型每天就是学习3000万+公里而已,就是太费电了[笑着哭]

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