第15名 长城 2.67%

长城5月乘用车销量是45620辆（包含哈弗、坦克、欧拉、WEY），长城目前的销量形势不是太好，旗下哈弗H6本月只卖了9365辆，甚至都没有破万辆。长城在新能源时代并没有跟上大部队的步伐，希望尽早调整战略，走出困境。

第14名 奥迪 2.75%

奥迪5月销量是47014辆，位于豪华品牌的第三位，奥迪目前与前两位有拉开差距的风险，不管是均价还是销量都逊色于奔驰和宝马。不过旗下奥迪A6L和奥迪Q5L销量均过万，不过两者优惠都在十万起步。

第13名 奔驰 3.09%

奔驰5月销量是52902辆，旗下奔驰C级、奔驰E级、奔驰GLC均销量过万，奔驰是传统豪华品牌里活得比较安逸的。

第12名 特斯拉 3.22%

特斯拉5月销量是55215辆，旗下ModelY销量就有39985辆，也是本月SUV销冠。特斯拉没有发布新车型，换代也没有多少大诚意，销量依然稳健，这其中的奥妙只有车主明白。

第11名 宝马 3.23%

宝马5月销量是55255辆，旗下只有宝马3系销量过万，不过3系目前也有7万的优惠。宝马虽然销量端能稳住，不过均价也已经开始走低。

第10名 日产 3.27%

日产5月销量是56009辆，旗下轩逸销量31600辆，逍客11037辆，这俩车占比就有77%。轩逸目前价格已经下探到7万，日产依靠着老一辈的认知差依然能有一定市场。

第9名 广汽乘用车 3.44%

广汽乘用车5月销量是58811辆（包含埃安、传祺），其中埃安销量是35705辆。广汽埃安旗下车型迎来一波大更新，市场反馈不错。

第8名 五菱 3.68%

五菱5月销量是63051辆（包含宝骏），旗下五菱MINI和五菱缤果销量都过万，是五菱最大的支撑。五菱的新车五菱星光销量7859辆，表现尚可。

第7名 本田 3.85%

本田5月销量是65945辆，旗下雅阁、CR-V、皓影销量均过万。不过总体本月同比下滑34%，本田被丰田和新能源车企两头夹击，现在处境也很艰难。

第6名 奇瑞4.5%

奇瑞5月销量是77143辆（包含捷途、奇瑞新能源、星途），得益于旗下捷途良好表现，奇瑞总体销量喜人。捷途本月销量是24843辆，捷途旅行者的火热带动了这个品牌销量走高。

第5名 长安 5.38%

长安5月销量是92369辆（包含深蓝、欧尚、启源），长安现在基本每个月都能稳定进入前五。旗下新能源品牌启源本月销量是13193辆，发展势头正盛，值得期待之后的表现。

第4名 丰田 7.25%

丰田5月销量是124232辆，丰田本月有一款车销量过两万，三款车销量过1万。丰田作为日系的老大，在品牌实力方面是要领先于其他日系品牌。

第3名 吉利 7.31%

吉利5月销量是124640辆（包含极氪、领克、银河、几何、睿蓝），吉利是新能源发展仅次于比亚迪的车企，旗下极氪销量创新高达到20215辆，其中极氪001销量是13480辆，这波飞涨令人惊叹。

第2名 大众 9.36%

大众5月销量是160728辆（包含捷达、斯柯达），旗下捷达销量是10007辆，定位比较尴尬，销量有进一步下滑趋势。不过大众本品牌作为国内一线合资车企，下滑并不多，国人非常认可大众这个品牌。

第1名 比亚迪 15.67%

比亚迪5月销量是267892辆（包含腾势、方程豹、仰望），是本月唯一突破20万辆的车企。比亚迪不管是产品的丰富程度，技术上的领先幅度，还是在价格上的优势，都是其他车企难以企及的。这也是比亚迪稳坐国内销冠的重要因素，成为国内车企独一档的存在。

总结

5月汽车总销量是171万辆，同比下滑1.9%，环比增长11.4%。其中自主品牌销量是98万辆，同比增长12%，占比来到58%；主流合资销量是49万辆，同比下滑21%，占比只有29%。可以看出自主品牌增长速度在加快，合资在走弱，未来以新能源位主体的自主品牌市场占比会达到一个前所未有的高度。