众所周知，随着远程空空导弹和航电系统的飞速发展，如今的空战已经进入了由“航电系统+空空导弹”主宰的时代。

这就意味着对战斗机的机动性和敏捷性要求，并没有航电系统和空空导弹的要求更高。

只是因为，机动性稍弱的战斗机完全可以依靠“航电系统+空空导弹”的双重优势，在超视距空战中击落机动性能更好的战斗机。

因此而言，在第四代战斗机进行改进工作时，往往都会把航电系统的升级换代作为首选项。

诸如:换装有源相控阵雷达，升级电子战系统，使用性能更优的空空导弹等等。

寄希望于升级之后的四代机拥有堪比于五代机的航电系统，以在超视距空战中占据较大的优势。

然而，随着第五代隐身战斗机的服役和扩散，未来的空战将彻底进入由隐身战斗机主导的隐身时代。

而隐身战斗机在面对敌方的非隐身战机时，超视距空战这一招仍然很有效果。

毕竟非隐身战斗机的机载雷达发射功率也就千瓦，根本就无法在较远的距离上探测到隐身战斗机，而隐身战斗机则可以利用隐身优势来压缩非隐身战机雷达的探测距离。

在非隐身战机还未发现时，就已经使用有源相控阵雷达的低可探测性悄悄的锁定了它，随后发射远程空空导弹发起攻击。

可以说，在这种情况下，非隐身战机安装的导弹逼近告警系统发挥作用时，才后知后觉的知道自己已经被锁定，这就显得相当被动。

不过，如今的隐身战斗机又不是只有一个国家空军列装，世界拥有隐身战斗机的国家已经超过了10个，且还是处于敌对阵营国家。

这就说明，在未来的空战中，还是会出现隐身战斗机与隐身战斗机之间发生空战的这种情况。

然而在这种情况下，隐身战斗赖以依靠的“隐身+航电系统+远程空空导弹”优势也将荡然无存，毕竟在超视距时，谁都没有绝对的把握可以率先发现、跟踪、锁定对方。

终究是可以研制出隐身战斗机的国家，其航空工业的实力也非同一般。最起码两者之间的差距不会有多大，基本上也就是半个身位的距离。

这就是说，隐身战斗机就无需再希望，在超视距空战中击落敌方的隐身战机。

那么，当出现这种情况时，敌对双方总不会握手言和吧。

所以说，隐身战机和非隐身战机斗机之间的空战还是以超视距空战为主；而隐身战斗机之间的空战还是要基于近距离格斗的。

这就要求隐身战斗机必须具备较强的机动性和敏捷性。

纵览现役的隐身战斗机，基本上每一型都注重机动性和敏捷性。

就像F-22A注重均衡的亚音速和超音速机动性，F-35A注重亚音速机动性。

毕竟F-22A战斗机的机翼后掠角为42°，F-35A的主翼后掠角为35°。

歼-20注重超音速机动性，苏-57同样注重超音速机动性。

因为两者主翼的后掠角都比较大，歼-20的为49°，苏-57的是48°

由此可见，现役的这几款隐身战斗机要么是注重超音速机动性，要么是注重亚音速机动性、要么是两者兼顾。

毕竟主翼的后掠角越大，激波阻力就越小。

使用较大后掠角主翼的战斗机，很明显就是为减小超音速飞行时的激波阻力，以提高超音速飞行能力。

由此可见，即便是隐身战斗机也比较注重机动性，尤其是超音速机动性。

这就要求战斗机具备超音速巡航能力，不然想要进入超音速巡航，还得打开加力，不仅仅导致燃料的剧烈，对航空发动机的寿命也有不利的影响。

概而论之，在隐身战斗机之间进行空战时，决胜负的就是“机动性+近距离格斗弹”。

哪款隐身战斗机可以先行占据有力的发射阵位，就将取得胜利。

虽然说，如今的第四代近距离格斗弹都具备较大的离轴发射角普遍都在±90°。

也就是说，只要目标出现在机头前方180°范围内，就可以发射格斗弹进行攻击。

当然了，五代机还有可以进行360°监控的EOSAS系统，同样可以为近距离格斗弹指引目标的方位。

或许会有人因为这个原因就认为五代机的机动性不再重要。

其实，不然！

由于近距离格斗弹的射程和能量比较有限，如果敌机处于己方战机的两侧。

这时就需要导弹在发射之后进行一个转弯，既然要转弯那就需要消耗本就不充沛的能量来完成这个动作。

如此一来，在后续的追击敌方战机时就不占优势。

如果说，敌机在自身的正前方，那格斗弹发射之后就可以直接冲着目标而去。

便可以节省下来转弯消耗的那部分能量，从而便可以余下较多的能量，为了后续更好的追击敌机。

这时就需要本机具备较高的机动性，可以抢先占据有利的发射阵位，最好是可以机动到目标的正后方，实现咬尾般的攻击。

到了这个时候就是比拼战斗机的机动性和飞行员的驾驶技术。

毕竟都是五代机，彼此都比较注重超音速机动性能，那就看究竟是那款战斗机的机动性更加优秀，能够率先占据有利的发射阵位后，立刻进行攻击。

而在五代机的近距离格斗中，瞬盘和稳盘都比较重要。

瞬盘就是指战斗机瞬间改变机头指向的能力，这种能力越强，就表示战机可以在最短的时间内将机头指向敌机，便将其锁定从而发射格斗弹，因此瞬盘又叫做角度机动。

当然了，能够使用瞬盘将敌机一举击落最好，如若不然就要进入稳盘比拼中。

为何叫做瞬盘，那就是无法持久的进行这一动作，在这个过程中战斗机的速度减小，阻力增加，就会消耗大量的能量，从而导致失速，乃至掉高度。

这时就需要稳盘来顶上去，以保持继续盘旋这个动作，不至于让战斗机失速，或者掉高度。

接着双方进行绕圈比赛，就看谁绕圈的半径小、时间短就可以再次将机头指向敌方并且发射格斗弹。

而稳盘又被称为能量机动，这就看谁的发动机推力大，战机的推重比高，升阻比大。

所以说，即便是第五代隐身战斗机，仍然比较重视机动性能，尤其是超音速机动性。

就像是在YF-22与YF-23的选型中，美空军还是选择了机动性更好的YF-22，放弃了隐身性能更强的YF-23。

由此可见，美国空军也知道即便是隐身战斗机，那也要注重机动性能，总不能单独的依靠隐身能力来包打天下吧。

总体而言，在隐身战斗机与隐身战斗机之间的对抗中，机动性和敏捷性还是挺重要的。（图源网络，侵删）