了解更多车圈资讯@言車MOTO

125cc踏板在代步通勤领域，因其小巧的车身以及灵活性，颇受大家的欢迎。不过，很长一段时间125cc踏板外观过于同质化，导致在选择时缺少了个性化。而豪进作为国产车型中的医院，推出了更符合年轻人审美的高端品牌——猎变，其中小肥鹅125因其外观的特点，颇受年轻人的关注，在原本CBS版本基础上加推了配置更高的车型，而价格却更有竞争力了。

◆ 外观配置

目前，小肥鹅125在售车型提供了PK版、静享版以及ABS+TCS版，通过功能配置以及价格的差异，满足了不同人群的个性化需要。而外观的亮点则在于，众多配色之中的自由黄版本以及车身、车尾的微微上翘，在造型上形成了与小肥鹅视觉上的呼应，契合它呆萌可爱的造型。使整车在125 cc级别同质化的市场环境下，具备了更高的原创性和辨识度。

而在车型配置方面，入门级小肥鹅PK版相比CBS版本不仅价格降低了1000元，同时还新增了前轮ABS制动系统以提升整车的安全性。此外全车灯光系统标配LED光源，微微凸出的前灯组也成为其仿生造型的元素之一，车机系统则配备一款融合复古风格元素的机械指针+LCD多功能仪表，同时提供了无钥匙启动和USB充电等实用性功能配置。

◆ 动力引擎

小肥鹅125动力系统搭载一台单缸风冷四冲程发动机，实际排量为124.8 cc，在结构上采用了SOHC两气门设计，或许大家更看重四气门，但对于日常代步通勤而言两气门结构完全能满足，并且还有不错的燃油经济性。其中压缩比为9.5：1，使其在起步加速阶段有着出色表现，最大马力9.4匹，最大功率6.9kW/7500，最大扭矩10.0Nm/5500，最高时速86km/h，百公里油耗2.1升，并配备脉冲启动功能（PK版除外）。

◆ 底盘硬件

作为一款以代步通勤为主要使用场景的小踏板车，其实用性和储物能力是大家关注的重点，前面提供了封闭式、开放式手套箱和中央置物挂钩，满足了日常采购之后存放的基本需要，坐桶空间可容纳一顶半盔，这也达到了同级别车型的平均水平。纯平脚踏设计，加上740mm的座椅高度，上下车方便的同时基本对身高没有要求。 108公斤的整备质量对于女性骑手来说非常的友好，油箱容量6升，综合续航250公里以上。

125 CC级别踏板在谈论减震系统时，更多起到的是支撑和舒适性的作用而非操控性，小肥鹅125也是如此，前悬将采用伸缩式正置前叉，搭配液压阻尼单枪后减震，实际体验能有效过滤城市道路中的细小颠簸。刹车系统采用前盘后鼓的制动方式，并标配前轮ABS制动系统，高配版本则采用前后盘刹，ABS+TCS双安全系统。

简言之，小肥鹅125作为日常代步通勤而言，入门版本（7970元）则配备了前轮AB制动，这在安全性方面明显优于了同级别车型，在众多车型中几乎不用去对比配置，其最大优势就在于外观设计上的原创性，把小肥鹅125放在复古踏板中算是最具个性的存在，而放在同质化更为明显的运动踏板中，它的复古气质则是加分项，对此大家有何看法，欢迎评论区留言讨论。

言車资讯，等你来撩！点赞、评论，互动不停歇~~