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近日，台州系品牌义鹰发布了一款主打代步通勤的小踏板——猛禽125，大家可能不知道的是义鹰和古思特都是台州智龙科技旗下的品牌，之所以被关注是因为猛禽原本是在古思特旗下，但2024款被划拨到了义鹰旗下，毕竟整体风格与义鹰的风格定位更加协调，新车有何变化，一起看看吧，售价7380元。

◆ 外观配置

2024款义鹰 猛禽125外观设计依然保持“猛禽”一种鸟类的系列造型，尤其是前脸的造型融入了“猛禽”仿生学的设计元素，双鹰眼大灯以及锋利的鸟喙，形象上与同级别车型营造出了视觉上的差异化，车身细节通过同样犀利风格的版画设计，强化了整车的运动踏板的风格定位，相比上代车型采用了更加低调的涂装配色，与“猛禽”在形象上更显协调。

造型犀利的双鹰眼大灯组是整车的视觉焦点，V型轮廓并加入了微微突出鸟嘴造型，全车灯光系统采用LED光源，日行灯则清晰勾勒出了大灯组的轮廓，转向灯置于车身两侧，简洁干练。车机仪表采用LCD液晶显示，提供了时间、转速、时速、里程、电压、剩余油量等车辆信息，简洁而全面，并标配USB充电功能。

◆ 动力引擎

相比23款而言最大的变化在于更换了动力系统，之所以这样说，2024款义鹰 猛禽125的动力参数与前者完全不同，没没有升级，而是反其道而行，整体动力参数全面下调，单缸风冷125cc排量，最大马力降低至7.9匹，最大功率5.8kW/7500rpm，最大扭矩8.2Nm/6000rpm，参数低于同级别车型的平均水平，这样的调整很可能是出于成本控制。

◆ 底盘硬件

2024款义鹰 猛禽125车身方面的变化，去掉了上代车型的前后车身护杠，整备质量105kg，车身结构紧凑，搭配一体式风格座椅设计，并加入了菱形条纹，提升了与骑手之间的摩擦力，座椅高度725mm，储物以及便利性方面采用纯平踏板设计，车前部提供了双侧开放式的储物盒，油箱容量6.5L，综合油耗300km。

硬件方面，减震系统采用传统伸缩式正直前叉，搭配液压阻尼侧置单枪后减震。保证了日常代步通勤的支撑性和舒适性。刹车系统采用前盘后鼓制动，前单盘双活塞卡钳，轮胎采用前12寸+后10寸的规格配置，并没有配备CBS联合制动等安全性配置。

简言之，2024款义鹰猛禽125在外观设计上保持了系列特色，同时在动力系统上进行了调整以适应成本控制的需求，由于缺乏一些高级安全配置，如CBS联合制动系统，以及品牌知名度和价格上缺少的优势，可能在一定程度上影响其市场竞争力。对此大家有何看法，欢迎评论区留言讨论。

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