家庭成员较多的大家庭选车时,必然会考虑一辆大一点的车,选择一辆MPV,似乎车辆的体积又比较大,普通SUV的话要么坐不下,要么有点拥挤,所以说,6座或者7座车似乎刚好解决了这个问题,例如理想L8、问界M7等,但是价格又贵了点儿。
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今天我们来介绍一款最近上市的东风奕派eπ008,有增程和纯电两个版本的车型,售价都为21.66万元,相比之下价格更低,配置也不拉垮,还能拥有大六座的同款体验。让我们具体分析它的产品力。
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外观
车头部分,采用了贯穿式灯组,大灯内部加入了点阵式光源,看起来更加深邃,有科技感。封闭式前脸配备隐藏式星光格栅,内嵌灯源,点亮后可支持多种灯语,人车更有交流感。关闭时几乎看不到灯源,使得前脸看起来非常简约干净。
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车侧简洁硬朗,隐藏式门把手让车侧看起来更加整体。贯穿车辆的腰线在视觉上增加车身长度。前后轮眉凸起搭配21寸低风阻轮圈,营造一种力量感。
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在新车的D柱,配备数字韵律充电指示灯。在车辆充电时,指示灯会做出不同的灯光变化,车辆充电进程更加直观。
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车尾采用贯穿式尾灯组,内部与车头点阵式设计灯源相呼应,点亮后辨识度较高。搭配黑色装饰板分割的保险杠,彰显出了新车的时尚动感氛围。
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内饰
eπ008中控台采用对称式设计,皮质和仿鹿皮材质的拼接更有层次感,金色磨砂饰条增加时尚度,使得整个中控台看起来更加精致。新车采用上下平底设计的双辐多功能方向盘,拼色设计看起来并不会觉得单调,且握感很不错,皮质细腻手感舒适。
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搭载8.8英寸仪表屏+15.6英寸中控屏,搭载高通骁龙8155芯片,操作顺滑流畅,屏幕清晰度和细腻度也比较高,UI设计风格简洁,采用悬浮卡片设计,更方便驾驶时操作。车机界面支持全语音控制,语音反应,执行速度还是比较快的。
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二排搭载15.6英寸智能娱乐屏,支持手势控制,屏幕清晰度细腻度都很在线,目前支持无线投屏。但是看影片的时候更建议关闭天窗观看,否则可能会存在屏幕反光的情况。
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搭载WANOS音响系统,全系标配20扬声器。7.1.2声道。在娱乐休闲时,可以给听觉提供更好的感受。
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车辆前排空间比较大,座椅坐感也很舒适有弹性,仿皮材质触感细腻。主驾配备座椅记忆功能,用起来很方便。
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采用六座布局,每一排都是独立座椅,二排右座支持零重力座椅,开启后坐感很舒适,身体基本可以处于完全放松的状态。
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一般六座或七座车的三排都很一言难尽,但是eπ008的三排空间比较富裕,而且还配备了杯架和充电接口,让三排乘客也能获得不错的乘坐体验。
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“彩电沙发”都上齐了,冰箱也同样不会缺席。eπ008的冰箱支持5/50°C的温度调节,可保鲜可保暖,而且冰箱配备滑轨,可以移动至二排,一排原来放冰箱位置也可以变成一个小储物柜。
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另外,副驾驶背后配备了一个小桌板,主驾背后配备一个小挂钩,可以挂垃圾袋等物品,使用起来很方便的。另外,二排配备手动遮阳帘,这对于夏天来说简直就是福音。无论是老人小孩,都能轻松操作。
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动力
eπ008基于东风量子架构打造,增程版和纯电版都搭载后置单电机,最大功率200kW。增程版采用1.5T发动机作为增程器,增程器功率108kW,增程版本CLTC纯电续航里程为210km,综合续航里程超过1300km,馈电油耗4.7L/L/100km。纯电版本CLTC综合续航里程为636km,并支持快充,28分钟就可以从30%充至80%,喝杯咖啡的时间就可以继续出发了。
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试驾
本次试驾为增程版,eπ008共配备三种驾驶模式,分别是节能、舒适、和运动。在舒适模式下,车辆动力输出非常线性,刹车也比较柔和,初段刹车较软,减缓刹车带来的晕车感,增加舒适体验。运动模式下动力输出更加强劲,急加速时会有推背感,超车也很有信心。
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底盘采用前麦弗逊后多连杆的独立悬架系统,全系都没有配备空气悬架,也没有CDC减震器,但新车在舒适性上,依旧是稳定发挥。
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另外,新车NVH表现也不错。eπ008采用265/45 R21尺寸的马牌EC7静音轮胎,行驶起来车内噪音抑制的不错。即使增程器介入工作,也不会感受到明显的车辆振动或者噪音。
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写到最后
作为一款中大型六座SUV,“冰箱彩电大沙发”一个都不落。从配置上看起来很有诚意,而且城市内的驾驶体验也能够令人满意。现在购车可享受限时至高28000元的现金补贴和价值50800元的购车礼包,限时到手价18.86万起(详情咨询本地经销商),感兴趣的可以去当地4S店试乘试驾。你有什么看法?欢迎评论!