FELO斐兔M壹终于发布,售价9800元。从此国产小板凳上线,玩乐等级再度提升。
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今天的文章分两个部分,STEP1为对斐兔M壹的细节展示与参数介绍;STEP2为车友提问解答。各位看官各取所需,事不宜迟请看正文。
FELO斐兔 M壹车型详解M壹的整车外形方面,与如今国内在售的电动踏板车有着非常大的区别,更可爱的造型,更小的身躯,更别致的造型,让他将与普通电瓶车有着不一样的使用场景。
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我们平时对车型做评测的时候,一般很少去介绍整车的尺寸,但斐兔M壹是一个例外,原因是他真的太萌了!!由于斐兔M壹是一台可以变身的车型,所以他也就有着两套外尺寸参数。
在正常骑行展开的情况下,斐兔M壹的长宽高为:1190×565×805mm;
而在折叠收纳的情况下,斐兔M壹的长宽高为:1190×420×600mm;
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实际上,斐兔M壹的变形仅局限在车把的收纳,而车身长度、轴距(800mm)、座高(600mm)参数均为固定!在这套数据之下,斐兔M壹能否放进小汽车的后备箱?我们在STEP2视频介绍将会演示。
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斐兔M壹的另一个亮点是使用了一体式的铝合金浇筑车架,其中有39%的铝合金外观面让车辆更显质感。与此同时M壹对铝合金表面及转角位进行了大量的弧面处理,光亮平滑且具耐磨性。人体接触到金属表面除了冰冰凉,并没有毛糙的感觉。其实牛仔一直在想,如果小姐姐穿短裙骑M壹,大腿会不会很凉快?
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电机与电力配置方面,斐兔M壹使用了一台0.4kW额定功率轮毂电机并带有动能回收功能;配备48V30Ah锂电池,最高车速为25km/h,实测在全速25km/h情况下驾驶,续航里程能达到102km;支持车载交流OBC最大500W快速充电,满电时间约2-3小时。
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得益于斐兔的领先电源管理系统,M壹可进行1.4kWh的逆变放电,输出电压为220v的50hz家用交流电,最大电最大功率为1.2kW。通过简单计算我们可以得知,M壹的最大支持放电电流来到5.45ah,哪怕是同步进行多用电器放电都是没有问题。
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这台M壹的更多配置方面,如支持NFC等的多重解锁模式,TCS牵引力控制系统,前LED四寸大灯,全地形轮胎等等,更多玩法等着大家去发掘。
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最后,也是最关键的一个内容!由于斐兔M壹完全符合新国标要求,所以仅需要上电动车牌照即可,无需黄牌!
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在新车上市之前,我们曾收集过几轮车友对M壹的留言与提问,归纳如下:
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1、这台小玩意体感有多重?女生能不能拧起来?
2、真的能放进小汽车后备箱吗?
3、车把可变形处,会不会容易松动?
4、1.44度电的概念是什么?续航里程有多远?极速多少?
5、上牌问题。
带着以上问题我们来到发布会现场,对这台电婓M壹进行试驾与分析,接下来用视频形式为车友们答疑解惑!《》
小 结FELO斐兔在我的理解中,一直是一家标新立异的车企。他们的产品走的几乎是市场的两个极端,或是高性能,又或是异形车。而今天介绍的M壹从概念到上市,经历了很长的一段时间,当大家以为斐兔只是开玩笑的时候,他又真的来了。
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M壹的上市打破了国内电动两轮就是用来通勤的固有框架,4+2的人、车、生活模式同样刷新了我们的认知。如果你也喜欢这台小电驴,或者对他还有什么疑问,不妨在留言区聊聊。
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