前不久，背靠奇瑞汽车的星途也开始放大招了，全新的新能源中大型SUV星纪元ET凭借着18.98万元的起售价，让一些预算有限的朋友也看到了希望，毕竟此前同级的理想L7、问界M7等车型要比其贵上不少呢。该款车除了提供增程版之外，还有5款纯电版在售，本以为纯电版车型会更受欢迎，没承想上市之后增程版星纪元ET更为火爆。纯电动版车型或将成为未来发展趋势，但增程版车型能免去里程焦虑，同时售价也要比纯电版便宜，所以更符合大部分用户的使用需求。今天我们就以现售的三款星纪元ET增程版为例进行分析，看看它的品控如何？

首先是外观方面，封闭式中网、贯穿式LED日行灯、隐藏式门把手和贯穿式后尾灯等时尚元素融合在一起，单看星纪元ET的样子就知道这是一台新能源车。外饰方面给到星夜黑、苍岭绿、月影灰和雾凇蓝等多种配色风格，不同审美的用户都能找到适合自己的颜色。同时还在车头以及车尾的明显处，附有“EXEED”的字样，形象展示车辆身份，看着就很显高级。

星纪元ET增程版的内饰与传统燃油车有很大差别，几乎看不到多余的物理按键，大部分功能都集成在15.6英寸的触控屏内，操控起来流畅又丝滑，同级别竞品已经开始使用8295芯片了，而该款车还在使用高通8155芯片，受制于价格因素，对此也能理解。双辐式真皮方向盘（Plus版除外）支持四向调节和加热功能，寒冷季节也能舒适出行。全系均采用了10.25英寸的全液晶仪表盘，UI界面清爽，但数字偏小，如果能标配HUD抬头显就更好了。右侧的中央扶手箱为半岛式设计，50W的手机无线充电接口前方是两个杯架，就算使用大容积水杯也不会交叉干扰。下方的黑色底托接近地面，开放式的设计在存放大件行李物品时也不受限制。

该款车除入门版外，其余型号均支持电动调节，受制于价格因素，入门版车型仅拥有主驾记忆功能，而高配版连加热、通风、按摩等舒适性配置一并给到，就算长途行车也能缓解压抑感。身高188cm的体验者，落座前排调整好座椅后，没有任何的不适感，同等状态下，腿部还有两拳的空余，内部空间相当宽敞，是妥妥的大五座。常规状态下，新车的后备厢容积为546L，将后排座椅放倒后，储物空间可拓展至1835L，用户可根据自己需求来灵活掌握。

动力上，星纪元ET增程版搭载1.5T增程器+驱动电机，由于增程器不参与直接工作，所以电动机的功率便是车子的最大功率。新车全系搭载最大输出功率为195kW的单电机，峰值扭矩为324N·m，参数配置较为可观，仅需7.8秒就能实现零百提速，又快又稳的驾驶质感符合家用需求，得益于电动机的天然优势，该款车起步加速要强于传统油车，能跟上城市行车节奏，刹车线性，轻踩刹车速度就能降下来，给人以满满的安全感。续航部分，全系搭载32kWh的宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为200km，配合67L的油箱，车子的CLTC综合续航里程为1518km，跨城市往返都不成问题。值得一提的是，新车拥有两种充电模式，快慢充时间分别为0.47小时和5.5小时，用户可灵活掌握。

综合来看，星纪元ET增程版的起步价低于20万元，在同级中有较强吸引力，空间以及内饰配置均不拉胯，家用没有太大问题。但动力配置单一，全系均为单电机版，人们的选择性受限，同时HUD抬头显也没有给到，毕竟是一款中大型SUV，此功能还是很有必要的，或者像纯电动版一样，支持选装也好。关于这款星纪元ET增程版，你还有哪些要了解的吗？