Alpina为那些想要更精致的外观套件和类似M性能的宝马车买家提供了新的选择，更具诱惑力的是同时提供了动力性能提升。Alpina B3和B4现在有GT版本，而且还为已经很强大的双涡轮增压直列六缸发动机增加了34 hp（25.3kW）。现在可以获得529 hp（394.4kW）的、538 lb-ft（730N.m）的扭矩，这些车型和完全体状态的M Competion车型基本一致。

如果用户更喜欢车顶较长的车型，那么Alpina可能是不二之选。B3 GT有轿车和旅行车两种款式，由于它们基于3系而非M3，因此前格栅样式较小。两款车型均具有529 hp的功率，与M3竞赛车型并驾齐驱。旅行车搭配Alpina标志性车轮，看起来还不错。如果用户偏爱更大大格栅，B4 GT的GranCoupe版也拥有同样的动力。

Alpina表示，动力提升源自改进的发动机配置。凭借Competition动力，B3 GT轿车可在3.4秒内从零加速至62 mph，比标准车型略有提高。B3 GT Touring和B4 GT GranCoupe可在3.5秒内完成相同加速。动力仍通过ZF八速自动变速箱传驱动四个车轮。

从外观上看，很难将GT与其他Alpinas车型区分开，毕竟外部的改动量没有那么大张旗鼓。细节处的改变包括前部小型鸭翼和分流器，后部有重新设计的扩散器，它采用黑色涂装，以匹配新的排气管。

Alpina特有的蓝色和绿色涂装色调仍然保留，但用户也可以从多种BMW Individual颜色中进行选择。无论哪一种颜色，Alpina徽章都会布置在车辆内外的显眼处。

B3和B4 GT将于11月开始交付，与标准型号一样，这些车型仍仅在欧洲市场销售。B3轿车的起价为101,700欧元，Touring的起价为102,900欧元。B4 GT GranCoupe是最昂贵的，起价为105,100欧元。

在燃油车时代大名鼎鼎的BMW御用改装品牌Alpina将如何面对BMW转向电气化后的新挑战，尽管整个欧洲已经放缓了转型的脚步，那那一天必将到来。

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